Kérem, Guest és guriga ne szóljon a topichoz!
Hi!
Tudnátok segíteni? Lenne ez a gép. A átfolyásmérő reed törött, a panel foglalata kicsit szétbarmolva labirintuson. Azt kérdezném, mi a reed cső pozíciója? Merőlegesek az érintkezők a nyák lemezre, vagy párhuzamosak?
Kösz
üdv: az alábbi kérdést kaptam, öreg barátomtól:
"ARISTON hűtő ajtaján a kijelzőn (mutatja a hűtő, és mélyhűtő hőmérsékletét, és különböző beállításokat is) van egy digitális óra, ami a felső ajtó (nem a mélyhűtő ajtó) kinyitásakor lenullázódik. Az ajtó visszacsukása után az órát kézzel (nyomógombokkal) kell újraindítani. Néhány esetben az ajtó nyitásakor az egész kijelző kikapcsol egy pillanatra. Mi ennek az oka, és hogyan javítható?"
Típust majd pontosítom
Bálint
Egy mester ember keze utan hozam kerult ez a mosogep az eredeti hibat nem tudtak elmagyarazni a mester kicserelte az oszes elektronikat vezerlopanelt kabeleket a motron kivul mindent mukodik is latszolag a model pesze nem egyezik az eredeti WMG923 ba szerelt WMG 922 vezerlo egyseget uresben mukodik de ruhak-al benne a motor nem kepes forgatni
a problema egyszeru mivel az elektrolit condi az uj vezerloben fele akkora mint az original 680uf es fizikailag is mas a berendezes ezert a regi vezerlot szeretnem megjavitani
ennek az a baja mikor elinditod a programot vizet urit ami normalis de aztan semmi nem tortenik se viz betoltes se motor semmi csak a viszaszamlalo ora a kijelzon szamlal vissza a mosas hatralevo idejet
Sziasztok! Fent említett mosógép csapágyassá vált, a lógó dob miatt az ékszíjtárcsa minimálisan belevágott az üstbe, illetve a dob sem 100-as, korrodált a csillag, stb. Van itthon egy WISL 105 bontott dob, megegyezik majdnem a fenti gépével, viszont a betöltő nyílása kisebb, így az üstszájgumi nem jó rá. a bontotté meg nincs meg, van rá esély, ha szerzek egy gumit, a kisebb gumi rátehető az előlapra, enged annyit? Vagy valami más megoldás? Köszönöm!