Sziasztok!
Most futok neki harmadszor ennek a gépnek, az előző két javítási kísérlet során mindíg megjavult, ma sem tudom, miért. F70-es hibát jelez, most úgy néz ki, nem fog magától megjavulni. Ha valamelyikőtök esetleg tud a javításhoz ötletet adni, megköszönném!
Üdv: Laci
Sziasztok.
Van egy Pioneer F-55L Hi-Fi tuner. A problemat roviden leirnam. Minden ado a frekvenciajara hangolva szepen szol, viszont csak monoban. Sem a "Tuned" sem a "Stereo" led nem gyul ki. Viszont a radiot felfele hangolva 0.15 MHz-et, mar a Tuned es a Stereo Led is kijelez, viszont sercegve szol mar az ado. A radio
AN7470 sztereo dekoder IC-t hasznal.
Valakinek van valami otlete? Esetleg kapcsolasi rajz?
Koszonom.
Endre
Sziasztok!
Forrasztásokat átnéztem, végfoktranzisztorok nem zárlatosak, a 0.22 Ohmos ellenállásokon 0V-ot mértem.
Van ennek a típusnak valami jellemző hibája, amitől aktiválódik a védelem?
Tápot még nem mértem, mert szétborítva nem tudom bekapcsolni (vagy mégjobban szét kellene borítanom.)
Üdv: Jácint
Szervusztok!
Behoztak egy valahol már javított lemezjátszót, nagyon csúnyán néz kia panelja. Azért belefogtam, de nem boldogulok vele, többek között azért is, mert már több átalakítás is van a panelon. Az ÜF is azt mondta, hogy már próbálkoztak a javításával, de nem lett jó. Azért is gondban vagyok, mert még nem javítottam direct-drive-os elektronikát, csak mechanikát. Harmadszor meg azért, mert itt a tanyán találtam hozzá rajzot, de nincsenek feszültség-értékek, sem pedig oszcillogramok, amikkel könnyebb volna. A jelenség az, hogy jóval magasabb fordulaton forog atányér, és akárhogyan állítom, nem tudom beállítani a fordulatot. pontosabban: a legjobb esetben is közel vagyok a megfelelőhöz, de még lejjebb kellene vinni a fordulatot. Aki fusizta, gondolom, ezért is alakítgatta át. Megmértem az összes kondit (elkókat, kiforrasztva), tranzisztorokat. Volt, kondi, amit cserélni kellett, de a helyzet nem változott. A motor két tekercspárja 101 és 104mH. A szabályzó trimmert (R45) állítva középtájt aránylag jó (kicsit magas a fordulat, de akár fel, akár le állítom, felpörög a fordulat. A jeladóról jövő jel egészen a T6 kollektoráig tíz V nagyságrendű. Az is igaz, hogy a rajzon szereplő 28V helyett csak 22V tápot mérek.
Ha volna valakinek részletesebb rajza, vagy tudna segíteni, megköszöném.
Köszönettel:
Attila