Sziasztok!
Nem tudom van itt olyas valaki aki óracsoport javítással foglalkozik. A hiba egy Audi A6 C5 2.7T óracsoportja bekapcsolás után 3x ad bong hangjelzést a kijelzőkön semmi, csak a km számlálón a FUSE felirat. Kábelkötegen van beindítva kap +12V a term15 term30 lábra meg -12V a term31 lábakra a kék csatiban, a zöld csatiban pedig a 28as láb a K vonal. Gépre dugva VCDS progiva az instruments (17) modulba belépve hibásan írja ki az óra VAG számát. Innen gondolom hibás vagy sérült az eeprom tartalom. Az óra száma ami a burkolaton van feltüntetve: 4B0 920 933 P D09. Szereztem egy ugyanilyen eeprom tartalmat. Kiforrasztottam a 93C86 eepromot töröltem majd beleírtam a tartalmat, visszaforrasztottam és nem változott. Ezekben az órákban az eeprom tartalom kódolva van valamilyen maszk szerint. Amit én próbáltam valószinűleg nem az órának megfelelően volt kódolva ezért nem jó. A kérdésem valaki tud ebben segíteni, esetleg vannak ilyen eeprom tartalmai amiket tudnék próbálni valamelyikkel beindul az óra? Köszönöm.
Hello
Segítséget keresek, mert elakadtam ennek a műszernek a javításánál(Audi 4A1919033B): http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/76/1983/38159100/vdo-5066009014501131115.jpg
Egyszer működik, egyszer nem, kedve szerint. Pontossabban ma reggeltől, már csak akkor nem, ha bekapcsolt világításnál a hátsó ablakfűtést is (be)kapcsolom...
Tegnap kiszereltem és rengeteg forrasztási pontot újraforrasztottam. A ITT TCA 700Y 10 Voltos "stabkocka" jó, leelenőrizve.
http://audi100.selbst-doku.de/Main/KIPlatineReparierenC4
Jól jönne egy részletesebb kapcsolási rajz a műszerfal fordulatszámmérő részéről, vagy legalább a csatlakozóinak a kiosztásáról.
Köszönöm: uniman
Sziasztok!
Kellene nekem egy kód a Renault Cabasse Auditorium autórádióhoz akku csere volt és nem tudjuk a kódját.
A vonalkódja 8 200 074 339 T k212
Van még egy pár számsor rajta AL R010 19359 és 020366 és MH9RN010
Ha tud valamelyikőtök segíteni megköszönöm.
Üdv Csaba
Sziasztok!
Találkoztatok-e ezzel a két hibával?
A 2009-es A6 avantom hátsó két szélső led lámpája harmad fénnyel ég.
Ha rácsapok a lámpára, kis időre teljes fénnyel ég, aztán megint elalszik.
De a csatlakozók épek.
Ami a furcsa, hogy egyszerre romlottak el a két szélső. Az ajtón lévő lámpák viszont jók.
A másik baja, hogy az ajtók nem nyílnak ki, csak a vezetőülés felőli.
Belülről aztán a belső kilincsel nyithatóak.
Viszont bezárni bezárja rendesen mind a négyet.
Ha van valakinek ezzel kapcsolatos tapasztalata, szívesen megszívlelem, mielőtt nekiesek a szerelésnek.
Előre is köszi,
sziasztok.