Translate this page:

Sziasztok!

A címben szereplő hangdoboz végfok (STA369BWS) csere (mert beáztatták) után a saját 12V-os akkujáról hibátlanul működik, de amikor beindul a hálózati tápja, lenémul.
A tápegysége az akkut tölti, és a végfok számára 25,7V-os tápot is ad, az mégsem szól, lenémul.
A végfok D osztályú, I2S adatbuszon kapja a meghajtást.
A hálózati tápról is (nagyobb teljesítménnnyel, mint akkuról) szólnia kellene.
Talán a 25,7V túl magas (24V a határadata), ezért a tápfesz management letiltja?
Borzasztó apró smd benne minden, mérni még tűheggyel is alig lehet.

Mi a hozzáértők véleménye?

Az a gondom a szerkezettel, hogy ha be van kötve a kocsiba, akkor nem csinál semmit. Ha bekapcsolom, akkor a Power led fel villan, majd el halványul, és olyan mint ha zárlat lenne. A feszültség le esik 12V-ról 2,84-re és kakukk. Eddig is voltak vele problémáim. Többek között, hogy néha el hallgatott minden, és csak a fejegység kikapcsolása után jött vissza. Kikapcsolásnál halk sípoló hangot lehetett hallani. Cseréljem ki a puffer kondikat nagyobbra, vagy nem tudom. Ebben kérnék segítséget. "FONTOS! Olyan fórum téma nevet válassz, ami beszédes, minél pontosabban illeszkedik arra, amivel kapcsolatban írsz. Egy lehetséges jó elnevezés pl: ORION LCD PT26S chassis 17MB12-2, a tápja nem indul Az nem elég, hogy pl: "LG LCD-TV" vagy "HP laptop" és hasonlóak. Illetve érdektelen, nem releváns információt se tartalmazzon a cím! A helytelenül elnevezett topik felfüggesztésre, majd 48 óra után törlésre kerül! Felfüggesztett állapotban nem tudnak mások addig hozzászólni, amíg ki nem javítod a címet. A hibás cím utólagos javítása (48 órán belül) a "Szerkesztés" fülre kattintva végezhető el."

Tisztelt Urak! Tudna-e valaki segíteni, hogy a KSC 2316y és a KSA 916y tranyókat mivel lehetn kiváltani!? Köszönöm. Üdv. Galibali

Sziasztok! Adott a fent nevezett végfok. Évek óta azt produkálta, hogy bekapcsolás után 2-3 perc múlva indult el, addig csak a protect led világított, de utána ment mindig rendesen. Viszont ha kikapcsoltam meg vissza ismét várni kellett 2-3 percet. Igazából ezzel együtt tudtam élni. Viszont pár napja egy rendezvényen abszolút nem akart már elindulni. Ma behoztam a műhelybe, bekapcsoltam és láss csodát működött, de csak addig ameddig ki nem kapcsoltam. Következő bekapcsolás után már ismét csak a protect világít és azóta semmi. Sajnos eddig rajzot sem találtam hozzá és a felépítése is elég bonyolult, sosem láttam még ilyet, nem ismerem a működési elvét. Szétszedtem, kitakarítottam, átnéztem a forrasztásokat és a végfeteket/tranzisztorokat, nagyobb ellenállásokat, valamint a diódákat. Zárlat sehol sincs, hibás alkatrészt nem találtam (már amennyire futtában sikerült belenézzek) viszont a jobb oldalnak a kimenetén van 2,6V egyenfesz és ennek az oldalnak a peak ledje világít halványan. A legnagyobb bajom, hogy lövésem sincs merre induljak el, főleg így rajz hiányában. Ha valaki javított már ilyet, vagy tudna adni legalább rajzot azt megköszönném. Én a védelem hibájára tippelek, szerintem onnan szivárog át az a 2,6V is a kimenetre, amit mértem. Csatoltam 1-2 képet a belsejéről.