Translate this page:

Segítséget érnék tapasztalt impulzus üzemű tápegység javítással kapcsolatban . Adott egy 400W-os táp a fenti készülékben.A kapcsirajz fent van a tárban, . A táp felrobbant egy picit zenélés közben. Cserélve lett 2 db SPW17N80c3 Fet, segéd tápban TOP122P Ic, annak a D11 soros betáp diódája 1N4007 re, annak a 4,7uF/450 V-os kondija ami pupos volt A primer táp negatívjában 4db 0,047 ohm 1W-os 2db sorba-2db párhuzamosan / figyelő ellenállás / amit az UC3854Bn Driver Ic figyel/ ezek elpárologtak szétrobbantak,pótoltam huzal ellenállással,mivel nem kapható kereskedelmi forgalomban az ellenállás,kivéve,ha megrendelek 5000 db-ot. Javítás után indulás 100w-os izzóval sorbakötve,rendesen elindul, kimeneti táp ,ami a végfokhoz megy +- 19V a +-50-50 volthoz képest rendben megvolt,mivel csak fél amperral hajtottam. Izzót kivettem , a táp elindult, rendben megvolt minden feszültség de kattogott a táp, semmi nem melegedett. kikapcsoltam , rámértem az alkatrészekre és a segéd táp D11-soros betáp diódája újra zárlatos lett. A segéd táp IC-je állítja elő az UC3854Bn 12,5V-os tápját.gondoltam rossz az UC3854Bn ,Fet nékül , szkóppal mértem az UC3854BN kimenetét és 154Khz frekin dolgozik az IC és ha a visszacsatoló optocsatoló kimenetén változtatom a visszacsatoló bementét, / imitáltam a segéd tápfeszeket külső tápokka / nem akar az UC3854 kimenetén a kitöltési tényező,vagyis a nyitvatartási idő változni csak,ha a megfigyelt figyelt 50V-os táp pontosan 50V-ra feltekertem,akkor azon a határon 50,1V-nál leáll az UC3854Bn kimenete,de nincs impulzus szélesség változás, de amikor a határon van ,akkor a freki lemegy 30-40 Khz re. Nem merem betenni az új FET-eket,mert mindig a két párhuzamosan kapcsolt FET-ek közül mindig csak a T1 Fetet teszi zárlatossá. Hogyan próbáljam meg beállítani,hogy jó legyen ? Előre is köszönöm segítségeteket ! Már többen kérték, hogy javítsd ki a címet, mert ez nagyon trehány! A moderátor figyelmeztetését negligálni rossz ómen! 10 nap pihenő, hogy fel tudd dolgozni az információt!

Sziasztok , a cimben szereplő kazettás deck fast forward ill rew funkciója üresben még - épp hogy - de már a szalagot nem birja tekerni . Azt tapasztaltam hogy az inga mozgást végző középgörgőt  az elektromágnes nem birja megfelelő erővel nekihuzni a két csévélő görgőhöz , tengelyhez . Kissé furcsa megoldás  (? )  a köriv alaku inga mozgást végző görgős tengely másik vége egy rugó + kis müanyag " kalap " - által van nekitámasztva a megjató motor bádog talplemezéhez - azon csuszkálva végzi az inga mozgást . A kis kalapon hossztengely mentén van egy bevágás , mivelhogy párszor forgás közben lerepült , huztam rá 1 pici varniscsövet , kenés , finom célzott olajozás nem segitett . 

Konkrétan , ha nincs benne kazetta csavarhuzó heggyel picit nekinyomva - a 2 görgót egymásnak nyomva - már megfeleló eróvel csévél . 

elóre is köszönök minden infót , ill beszerzési tippet magnó ékszijjakhoz . 

Sziasztok! A fenti CD-s autórádió bekötését szeretném tudni, ill. egy kapcsolási rajz is jó lenne. Előre is köszönettel: Imre

Sziasztok, Van 1 Panasonic CQ-RDP113 (nem mp3-as) típusú autórádióm, szépen működött, egyszer csak azt csinálta, hogy kikapcsol.Volt amikor még be tudtam kapcsolni, de most már semmi... Bekapcsoláskor villan 2-t a power ledje, de nem csinál semmit.Mi lehet a baja? A végfok IC-t kiszedtem belőle(arra gyanakodtam), amiatt tilt le, de nem segített! Később jutott eszembe, hogz megnézem az adatlapját, nincs tiltási lehetősége... Tudna valaki segíteni? Esetleg 1 rajz??? Előre is KÖSZI!