Translate this page:

Sziasztok. Van ez a Technics SU600 ami furcsa dolgot produkal: bekapcsolas utan 3-4mp-re kigyul a "safety" led, ennek ellenere a SVI3102 kimeneti labain nem merheto feszultseg. A 7. labon -4,2v merheto, ami megfelel a "safety" allapotnak. Namostmar ahany hibas STK/SVI peldannyal dolgom volt, mindnek a kimenetein volt feszultseg. Ezt a peldanyt nem tudom hova sorolni. Ha meghibasodott a vedelmi resze es tiltja a csatornakat, ugyanugy kuka, mintha valamelyik csatorna szallt volna el. Errol kernem a velemenyeteket; esetleg talalkozott valaki ilyen helyzettel?

Üdv mindenkinek! Ehhez a kis Sony erősítőhöz keresnék Service Manualt,vagy egyéb bármilyen doksit.

Sziasztok. Adott egy Opel Vectra B 1998 évjáratú jármű ami multifunkciós volánnal rendelkezik (6 db. gomb, 3 oldalanként) és ebben az autóban a gyári magnó helyett egy Sony MEX-N5100BT van bekötve erősítővel meg nem gyári hangfalakkal stb... Tökéletesen működik a fejegység és mivel ő Steering Wheel ready, vagyis előkészített ilyen célra (Jack kijövetel), így csak egy jack kábel kellene nekem amit összehangolok a volánon lévő gombokkal. Ugye ellenállás elven működik a 6 db. gomb és a magnó képes értelmezni az értékeket lenyomáskor és egy adott funkciót hozzárendelni a gombhoz amit én szeretnék. Van rajzom a Sonyhoz, de nem tudok kiigazodni rajta sajnos :( Csatolom a rajzot amelyben a remote funkcíó J801-ként van jelölve és ha megnézitek a 30-ik oldalon a 3 csatlakozásból egyik föld a másik kettő pedig RC_IN0 és RC_IN1 viszont vannak ott valami pufferek és valami 1K Remote ami gondolom 1KOhm ellenállás akar lenni, vagyis az lehet a határ talán, de nem vagyok benne biztos, mivel nem vagyok jártas a témában. Egy másik rajzon is látható a remote funkció, ez a 36 oldalon található és szintén J801-ként van jelölve. Na most a kocsi gombjaitól állítólag 2 vezeték jön az ISO csatiba, de még nem szedtem szét a volánt, szóval csak amit a neten találtam az alapján írom... Ha a 2 vezetéket ami jön a volántól bekötöm egy Jackivel a magnóba, akkor számít hogy melyiket hova? In_1 vagy IN_0 ? Tönkre tehetem-e a magnót ha nem kötöm be helyesen, vagy csak egyszerűen nem fog működni? Elnézést ha picit pontatlan voltam helyenként, de ha bármi kérdés van állok a rendelkezésetekre. Előre is köszönöm a segítséget :) Szép estét, Csaba. UI: Elnézést, nem tudom csatolni mert 6 Mb :( A rajz erről a linkről tölthető le.

Sziasztok! Drága édes apukám felhívott,hogy nézzem meg a fent nevezett hőn szeretett rádióját mert kicsit furcsán lehet bekapcsolni!Még pediglen úgy,hogy bekapcsolja a rádiót és semmi de ha lenyomja közben a magnó valamelyik gombját akkor szól a rádió! Természetesen mint egy jó gyerek egyből felajánlottam,hogy megnézem és szétszedem,természetesen még hozzá tette,ha lehet akkor legyen belőle még rádió :lol: nem is tudom mire gondolt talán gyerekkoromban is szereltem neki valamit :hmmm: De a viccet félretéve természetesen átnéztem a rádiót és átméregettem a rajz szerinti feszültségeket amik rendben is lennének,de a hiba tulajdon képen a kapcsolóban van,természetesen,hogy pont isostat kapcsoló van benne ha jól emlékszem a nevére! A kérdésem az lenne,hogy valakinek nincs ilyen a rádióba való kapcsolója? Mert akkor vevő lennék rá,édesapám meg örülne,hogy végre nem csak szét szedtem de meg is csináltam valamit :super: Mindenkinek köszönöm szépen előre is a segítségét!További szép napot! UI:Csatolok egy képet a kapcsolóról!A kapcsoló megoldást talált még pediglen Mekmuki tanyatársunk jóvoltából,aki volt olyan szíves és küld számomra egy donort!Köszönet neki érte és mindenki másnak is a tanácsokért és a javítási ötletekért!Nem akarok kis telhetetlennek tűnni,úgy hogy a téma megoldva :bow: Üdv:morfeus