Szép napot mindenkinek ! Egy gyári Wolswagen hangfal, /aktiv/ bekötésére lenne szükségem. Ez van rajta, WW ISOPHON 867 035 403 . Úgy kaptam , elég izmos cuccnak néz ki ,szétszedni sem lehet, csak ha roncsolom . Infót nem igen találtam róla, egy kis HELP jól jönne ! Előre is köszönöm .
Üdvözlet mindenkinek! Az erősítő két oldala külön -külön kapcsolóüzemű táppal van ellátva.
Az egyik oldal zárlata miatt zárlatos lett a tápegység primer oldalon az IGBT. Sajnos felirat és kapcsolási rajz nélkül nem tudom be azonosítani az alkatrészt. Valamint, a végtranzisztorok előtt levő A1009,és a párja C2333 tranzisztorokat mivel lehetne helyettesíteni, mert nem tudom beszerezni? Ha valaki már javított esetleg ilyet, kérem segítsen ebben. Köszönöm!
Sziasztok.
Adott egy fenti autórádió.(dupla előlapos, jó kis cucc lenne..)
A gond:
Hozták, hogy nem kapcsol be.
Nagy nehezen kideritettük, hogy nem a saját levehetó előlapja van rajta, hanem valószinüleg egy másik készüléké.( teljesen megegyezik, még a leirások szerint is)
Ahogy olvastam ez csak a saját előlapjával megy, de hátha van rá megoldás..
( a régebbi maszkos modellekhez is voltak olyan eprom tartalmak, amiktől nem kérte pl. a maszk kulcsot...)
A készülék nem lopott( az ismerösőm akié, nem olyan ), hanem angliából való, így már akitól vette, az sem utolérhető.
Esetleg valami ötletet várnék a megoldásra.
Köszönöm.
Sziasztok.
Sziasztok !
Hozzám került egy Ágota DS300 tranzisztoros erősítő.Nem a FET-es verzió. Valaki már próbálkozott vele. Miután bevállaltam, rájöttem, hogy nem egyszerű falat.érdekes felépítésű erősítő.
Egyik csatorna néma volt.Fél marék alkatrész cseréje után addig eljutottam, hogy megszólalt, de borzasztó torzan, recsegve szól.már szinte minden ki van cserélve, de semmi változás.
Volt közben másfél hónap kényszerszünet (csuklótörés), de most már előszedtem újra.
Lassan a sírba tesz. :szetver:
Próbálom lerajzolni a kapcsolást, de még nem jutottam a végére.
Ismeri valaki ezt a végfokot ?