sziasztok: hoztak egy a képeken látható 3 gombos kulcsot, letörve az elemtartót. Faragtam rá egy másikat a beforrasztott drótdarab helyett
Alul a képen balra van egy tranzisztor, (3W, PNP?) jobbra mellette egy üres tranzisztorpad,
Kérdés, milyen tranzisztor lehetett itt, mert úgy néz ki, mintha az ügyes szerelő leforrasztotta volna
Kösz, ha valaki tudna információt adni
A panel száma 522906726, ha jól látom
Bálint
(Egy egygombos panelen itt 2 tranzisztor van)
Sziasztok!
A fenti 2006-os 1.2-es 47kW-os benzines masina generátora nem tölti az akkut. Mi adhatta meg magát, illetve mi a kiszerelés menete?
Tudom vigyem szerelőhöz, de előbb megnézném magam hátha meg tudom javítani.
Köszi.
Szevasztok!
Fent nevezett trimmer hiányával érkezett, vélhetően elszórták.
Ennek értéke, de inkább a táv frekvenciája kellene.
Hátha valakinél fel van jegyezve.
üdv
Dr.Távadó
Üdvözlet minden Tanyalakónak! A gond nem kicsi, a lányomék autójáról van szó. Az autó egy 300km-es túra közben gondolt egyet és nem volt hajlandó beindulni,sőt még gyújtásra sem képes állni. Hogy szebb legyen a dolog az autó német országban van. Se baj ADAC kihív, diagnosztika kiírja,hogy lenkrad modul defekt. Helyszini javítás kizárt,közben helyi "Szakemberek" töketlenkednek,komplett kormányoszlop cserét javasolnak durván 1500 Eu-ért. Nem hiszem el hogy ne lehetne javítani.Közben fórumokat olvasva eljutottam a gyujtáskapcsoló kiszereléséig,de itt minden rendben lévőnek tünik!Persze tudom, hogy még lehet kummunikácios hiba a vezérlő és a szóban forgó modul közt is,de olyan infót is kaptam,hogy sima mechanikus hiba is lehet,amit a kormányzár idéz elő. Ebben kérnék némi segítséget ,bízva abban ,hogy azért a magyar műszerészek, tapasztaltabbak mint a kinti kollégák! Üdv.