Sziasztok,kukáztam ezt az akkutöltőt és szeretnem megjavítani,sajnos nincs hozza kapcsolási rajz (nem találtam meg a netten) és ráadásul mar valaki próbálta javítani.A két félvezető M1 és M2 ledobta magáról a "kabátot" így nem tudom beazonosítani mi lapulhatott a TO 220 tokozatban .A vezérlés a negatív ágban történik, szerintem valamilyen mosfet lehetett csak azt kellene kideríteni, hogy milyen?
Sziasztok,
A címbeli hibakód jelentésére lennék kíváncsi, és a hiba elhárítására kérnék tippet.
üdv.: csoxi
Sziasztok!
Öregecske vw Jettámat lecseréltem egy fiatalabb népautóra. Kedvező áron jutottam hozzá, mechanikusan, karosszériailag rendben volt, csak "karácsonyfa" hibák vannak vele, szegényke beázott (típushiba, a vízvályút nem takarították ki). Eddig majdnem minden baját meg tudtam oldani, viszont a légzsák vezérlővel nem boldogulok.
A hibajelenség a következő: világít a visszajelző LED, VAG-COM-mal kiolvasva a korábbi kontakthibák következményeinek bejegyzései (ülések alatti csatik, légzsák indítók nem megfelelő ellenállása) kívül egy 65535-ös kódszámú "internal controller failure" hiba van bent. Rágugliztam, néhány "bubus" oldal jött be, hogy 50$-ért újraírják az eepromot, de semmi garancia. Elvileg a hibát kiváltó ok tápfeszültség-ingadozás, és valahogy megsérül a panelen lévő eeprom tartalma. Normális módon ezt nem lehet resetelni, a gyári előírás ilyenkor új vezérlő panel beszerelése.
Van valakinek ezzel tapasztalata? Vagy inkább szereljem ki a légzsákokat a hozzájuk tartozó sárga LED-del együtt, és a működőképes darabokat adjam el az OLX-en? Vagyonokat nem akarok költeni erre, az előző autómban sem voltak légzsákok, nekem ezekre nincs szükségem. Akkor inkább kiszerelném az egész légzsák rendszert, a visszajelző sárga LED-jével együtt...
Mit gondoltok?
Szevasztok
Lenne egy ilyen kérdésem biztos van valakinek az autójában ilyen modern kütyü,van ezeknek mondjuk AV kimenete?