Translate this page:

Sziasztok! Megoldva, megcsinálva. A belevaló csapágyak: 6205, 6203. "V" gyűrű: V40A. Köszönöm mindenkinek a segítséget! Van a címbéli mosógép (Bauknecht WA 7363). Csapágyas és a szimering is cserére szorul. Szervice kód: 8583 230 03000 Itt az ET-n ennyi van róla: http://elektrotanya.com/?q=hu/content/wa-7363-nincs-centrifuga-bauknecht Plusz egy BIN, amit én töltöttem fel: http://elektrotanya.com/Bauckneht_WA7363_BIN.rar/download.html Pofira ilyen: http://www.fanzo.org/forum/viewtopic.php?f=115&t=27038 Robbantott rajza: http://master-plus.com.ua/content/goods/1900_1425_0/481253058003.jpg Elvileg ilyen csapágyak valók bele: 6205, 6203 http://dekom.co.rs/lezajevi-lageri-za-belu-tehniku-i-druge-uredjaje-u-kuci-cena/1721-lezaj-6205-zz-kvalitet.html http://dekom.co.rs/lezajevi-lageri-za-belu-tehniku-i-druge-uredjaje-u-kuci-cena/1717-lezaj-6203-zz-kvalitet.html Csak szimeringről nincs sehol infó. Hátha valaki tudja fejből, papírból! Tehát a belevaló szimering tipusa, méretei érdekelnének! Köszönöm! Köszönöm a segítséget! Megoldva, több részről is. Gabor84 kolléga feltöltötte a SM-t és abból is kiderül, hogy "953 0 pozició számú, 4812 530 68001 rendelési számú Shaft seal V 40 A nevű "V" gyűrű" való bele. Az SM itt található: http://elektrotanya.com/bauknecht_wa_7363_ws_d.pdf/download.html

Sziasztok! A tárgyban szereplő mosogép összeragasztott dobja csapágyas. Olyan kollegát keresek aki megcsapágyazná (szétvágja-összeragasztja) én kiveszem a gépből és elviszem hozzá. Köszönettel

Sziasztok! A Privileg PWC 1716-os gép topikjában említettem meg ezt a gépet is.Ez azt csinálja,hogy ha elindítom akár tesztben akár programban,akkor elindítja a dobot de csak pár másodpercre,majd leáll,vár pár másodpercet,újra elindítja pár másodpercre,ismét leáll pár másodpercig,és harmadszor is ugyanez és ekkor dobja ki a kódot.Másik hibakódot csak egy esetben dob,ha lehúzom az NTC csatlakozót a panelról.Ha a dob forgását figyelő érzékelőt húzom le(ez egy csatlakozóban van az ajtó csukott állapotát figyelő érzékelővel),akkor hiába nyomom a startgombot nem indul el.Ez viszont logikus is,mivel nem érzékeli az ajtó zárt állapotát.Valamint akkor is ez az utóbbi történik,ha a négy vékony fekete vezetékes csatlakozót húzom le.Ezek a szivattyúnál lévő érzékelőhöz és a lábazat tetején lévő érzékelőhöz vezetnek.Ennél a két esetnél nem jelez semmilyen kódot.Ez a három csatlakozó kivételével bármelyik másik lehúzása nincs hatással a fentebb leírt hibajelenségre és az F10-et is változatlanul kidobja.Maga a kód a táblázat szerint a következő:a vezérlőpanel nem kommunikál az MCU-val.Ezt az MCU-t nem részletezi hogy micsoda,de én úgy gondolom,hogy a kezdőbetűk alapján Motor Control Unit vagyis motor vezérlő egység lehet.De javítsatok ki kérlek ha tévedek.A motor egyébként egy sima aszinkron motor egy üzemi kondenzátorral.Külön motorvezérlő panel(ami arra utalna hogy inverteres a gép)nincs a gépben.Ha magát a motorcsatlakozót húzom le a panelről,akkor persze nem forog a dob,csak a relé kattan és akkor is a fent leírt hibát produkálja.A különbség csak annyi a tesztben és a programban produkált hiba között,hogy programban a szivattyút is elindítja mielőtt a dob forogni kezd.Köszönöm ha elolvassátok.Segítségetek előre is köszönöm.Üdv:Ladakölyök

Sziasztok.
Valaki találkozott már ilyennel? Mi lehet a típusa? Helyettesíthető valamivel szerintetek?