Sziasztok:van ez a fent nevezett gép amelynek a fűtését kettő darab klixon szabályozza(a fűtőszálra vannak fogatva).Ezeknek az értéke 210 és 260c,amelyek szinte szét égtek.Hol lehetne ezeket olcsón beszerezni,vagy valami helyettesítőket(olcsót) berakni(gondolok itt egy kicsit más,kisebb hőértékű klixonokra) .Segítségeteket előre is köszönöm.ÜDV:LACI
Sziasztok!
A Privileg PWC 1716-os gép topikjában említettem meg ezt a gépet is.Ez azt csinálja,hogy ha elindítom akár tesztben akár programban,akkor elindítja a dobot de csak pár másodpercre,majd leáll,vár pár másodpercet,újra elindítja pár másodpercre,ismét leáll pár másodpercig,és harmadszor is ugyanez és ekkor dobja ki a kódot.Másik hibakódot csak egy esetben dob,ha lehúzom az NTC csatlakozót a panelról.Ha a dob forgását figyelő érzékelőt húzom le(ez egy csatlakozóban van az ajtó csukott állapotát figyelő érzékelővel),akkor hiába nyomom a startgombot nem indul el.Ez viszont logikus is,mivel nem érzékeli az ajtó zárt állapotát.Valamint akkor is ez az utóbbi történik,ha a négy vékony fekete vezetékes csatlakozót húzom le.Ezek a szivattyúnál lévő érzékelőhöz és a lábazat tetején lévő érzékelőhöz vezetnek.Ennél a két esetnél nem jelez semmilyen kódot.Ez a három csatlakozó kivételével bármelyik másik lehúzása nincs hatással a fentebb leírt hibajelenségre és az F10-et is változatlanul kidobja.Maga a kód a táblázat szerint a következő:a vezérlőpanel nem kommunikál az MCU-val.Ezt az MCU-t nem részletezi hogy micsoda,de én úgy gondolom,hogy a kezdőbetűk alapján Motor Control Unit vagyis motor vezérlő egység lehet.De javítsatok ki kérlek ha tévedek.A motor egyébként egy sima aszinkron motor egy üzemi kondenzátorral.Külön motorvezérlő panel(ami arra utalna hogy inverteres a gép)nincs a gépben.Ha magát a motorcsatlakozót húzom le a panelről,akkor persze nem forog a dob,csak a relé kattan és akkor is a fent leírt hibát produkálja.A különbség csak annyi a tesztben és a programban produkált hiba között,hogy programban a szivattyút is elindítja mielőtt a dob forogni kezd.Köszönöm ha elolvassátok.Segítségetek előre is köszönöm.Üdv:Ladakölyök
Sziasztok!
Megoldva, megcsinálva. A belevaló csapágyak: 6205, 6203. "V" gyűrű: V40A.
Köszönöm mindenkinek a segítséget!
Van a címbéli mosógép (Bauknecht WA 7363). Csapágyas és a szimering is cserére szorul.
Szervice kód: 8583 230 03000
Itt az ET-n ennyi van róla: http://elektrotanya.com/?q=hu/content/wa-7363-nincs-centrifuga-bauknecht
Plusz egy BIN, amit én töltöttem fel: http://elektrotanya.com/Bauckneht_WA7363_BIN.rar/download.html
Pofira ilyen: http://www.fanzo.org/forum/viewtopic.php?f=115&t=27038
Robbantott rajza: http://master-plus.com.ua/content/goods/1900_1425_0/481253058003.jpg
Elvileg ilyen csapágyak valók bele: 6205, 6203
http://dekom.co.rs/lezajevi-lageri-za-belu-tehniku-i-druge-uredjaje-u-kuci-cena/1721-lezaj-6205-zz-kvalitet.html
http://dekom.co.rs/lezajevi-lageri-za-belu-tehniku-i-druge-uredjaje-u-kuci-cena/1717-lezaj-6203-zz-kvalitet.html
Csak szimeringről nincs sehol infó. Hátha valaki tudja fejből, papírból!
Tehát a belevaló szimering tipusa, méretei érdekelnének!
Köszönöm!
Köszönöm a segítséget! Megoldva, több részről is.
Gabor84 kolléga feltöltötte a SM-t és abból is kiderül, hogy "953 0 pozició számú, 4812 530 68001 rendelési számú Shaft seal V 40 A nevű "V" gyűrű" való bele.
Az SM itt található: http://elektrotanya.com/bauknecht_wa_7363_ws_d.pdf/download.html
Sajnos kis terheléssel bekapcsolták és úgyhagyták. A panelen lévő T8A biztosító kiolvad ha indulna a magnetron.
Magnetron ment tönkre? Vagy lehet más is? Kapható ilyen alkatrész?
Ilyen jellegű hibát még nem javítottam, ezért minden tanácsot, segítséget előre is köszönök.