Translate this page:

Szevasztok! A címben említett 2009-es Ford Focus kombiegységben lévő lcd kijelző elkezdett behalni, ami csíkozódás formájában jelentkezik. Jelen pillanatban még nem annyira zavaró, de a későbbi kellemetlenségek elkerülése végett szeretném kicserélni! A kijelzőn lévő azonosítókra keresve semmi találatom nincs! Annyi biztos, hogy Székesfehérváron készítették a Visteonban! Ha valakinek van valami ötlete akkor szívesen várom! Üdv: Géza

"FONTOS! Olyan fórum téma nevet válassz, ami beszédes, minél pontosabban illeszkedik arra, amivel kapcsolatban írsz. Egy lehetséges jó elnevezés pl: ORION LCD PT26S chassis 17MB12-2, a tápja nem indul Az nem elég, hogy pl: "LG LCD-TV" vagy "HP laptop" és hasonlóak. Illetve érdektelen, nem releváns információt se tartalmazzon a cím! A helytelenül elnevezett topik felfüggesztésre, majd 48 óra után törlésre kerül! Felfüggesztett állapotban nem tudnak mások addig hozzászólni, amíg ki nem javítod a címet. A hibás cím utólagos javítása (48 órán belül) a "Szerkesztés" fülre kattintva végezhető el." Szevasztok! Tsztelt és tapasztalt ismeretlen barátaim! Már másodjára kérem segitségeteket. valaki adjon már ötletet vajon miért van az hogy az Opel Insignia szgk-im beépitett rádiójá- ból miért jön egy állandó sercegő, sistergő hang ami kiséri a rádióhangot, a CD hangot az index kattogó hangját, a biztonsági öv be nem kötését jelző hangot egyszóval mindent. Ez független a hangerő poti csavarásától. A zaj egyszintü marad.Csak akkor szünik meg ha a potit teljesen lecsavarom. Ha a rádió nincs bekapcsolva ez sercegés az indexeléskor is kiséri a jellegzetes kattogást. Ha a motor nem jár akkor is benne van mindenben. Az Opel szervizben telefonon azt mondták hát még ilyennel nem találkoztak. Van valami elképzelésetek? Köszönettel: Kitimi "FONTOS! Olyan fórum téma nevet válassz, ami beszédes, minél pontosabban illeszkedik arra, amivel kapcsolatban írsz. Egy lehetséges jó elnevezés pl: ORION LCD PT26S chassis 17MB12-2, a tápja nem indul Az nem elég, hogy pl: "LG LCD-TV" vagy "HP laptop" és hasonlóak. Illetve érdektelen, nem releváns információt se tartalmazzon a cím! A helytelenül elnevezett topik felfüggesztésre, majd 48 óra után törlésre kerül! Felfüggesztett állapotban nem tudnak mások addig hozzászólni, amíg ki nem javítod a címet. A hibás cím utólagos javítása (48 órán belül) a "Szerkesztés" fülre kattintva végezhető el."

Tiszteletem !
Valaki tudja a megoldást VW.Polo 1.4 16V 75 Le Comfortline {2005 évjárat elől pápaszemes lámpa} hogy kell kinyitni a bal hátsó ajtót?
Be lett zárva a távszabályzóval,lent van a pecek. Mechanikusan se belül,se kivül nem nyitható. Távszabályzóval ha zárom a pecek vége mozdul,rájut a tápfesz. " B " oszlopnál lévő gumiharangot levettem amiben megy a vezeték az ajtóba ,itt 2 db. csatlakozó van egyik 2 eres másik 3 eres ,ezek helyükön vannak ha kihúztam őket akkor sem nyitható. Akárhogy rángatom,húzgálom a kart és a kilincset ,nem nyílik ez az 1 ajtó.
Hiába ütögetem a zár környékét közben. Megnéztem pár videót a neten: az ajtón kb. 10 mm -es lyukat fúrnak belülről és egy csavart kitekernek ez után már kinyílik.
Roncsolás nélkül kilehet ezt nyitni?
Szép napot,Sándor.

Sziasztok! Saját Peugeot 407 2.0 HDI Supreme gépkocsimba ülve tegnap meglepetés fogadott. Beindítottam és jelezte a kis okos hogy nincs izzó, és igen az egyik ki volt égve (H1) , kicseréltem és nem jelezte az izzó hibát de nem kapnak az izzók feszültséget. Fedélzetin kikapcsoltam az automata kapcsolást és se így se úgy :( Valakinek nincs véletlen kapcsolási rajza vagy valami infója hogy mit hol keressek? Bajuszkapcsoló tuti működik mert a műszerfalon vissza jelez hogy felkapcsoltam, de relét se hallok kattanni se a motortérben sem pedig az utastérben (Soha nem is figyeltem ez előtt hogy kattog e :) ) Üdv.: Irkax Meglett a hiba oka. A H1-es izzóra menő pozitív vezeték a csatlakozó tövében (Lámpabura csatlakozója) égett el mindkettő izzónak ami megmagyarázza nekem a 2 havonta jobb oldali izzó cserét és a bal oldali villódzást :) Köszönöm mindenkinek a segítséget!