Translate this page:

Sziasztok, Be szeretném klímázni az autómat (klímás vagyok, aztán pusztulok meg a 60 fok melegben, elég igazságtalan), és tudtam szerezni egy ilyen autóból dolgokat. Annyi a gondom, hogy a digit klíma több vonalat használ, mint a fél elektronikus vagy elektronikus, és csak a manuálisról meg a fél elektronikusról van rajzom. Vaktában meg nem kötözgetnék szívesen. Ehhez keresek mindenféle segítséget rajzot tapasztalatot akár mit. Már felraktam a rajzot keres kérések közé is. Amit sikerült visszafejtenem, hogy a vezérlőre rá van kötve egy ventillátoros légmozgatású belső tér hőmérséklet érzékelő, egy napsütés érzékelő, a zsalumozgató léptetőmotorok, az elektronikus szabályozású utastér-levegő ventillátor. Van viszont sok vezeték ami nem tudom mi lehet. 4 db elmegy a motortér felé, 2 db a belső biztosíték tábla felé, 1 db test, 1db a diagnosztikai csatlakozó felé, 2db a hátravezető kábelköteg felé, de ez párhuzamosan felmegy a műszerfal óracsoport felé is (ajtónyitás, külső levegő hőmérséklet érzékelő, nem tudom..). Kell ugye egy betáp (van egy "járó motor, töltés van" információ relé ezekben, ide kötik a nagyfogyasztókat), valami back up-táp a memóriához, egy klímakompresszor vezérlő kimenet, és a többi nem tudom. Egyzer az lenne a cél, hogy be lehessen üzemelni a vezérlőt és a boxot kiépített állapotban, és kideríteni a dolgokat. Ebben kérném a segítségeteket. Kösz, üdv. András.

Sziasztok! Adott a probléma: 15 éves lett az autónk, s ennek a Panasonic gyártmányú csúszó érintkezős "szenzornak" a csuszkái elkoptatták azt a vékony, műanyagra (diafilmre hasonlító anyagra) gőzölt (?) vezetőréteget, aminek az ellenállás értékéből (?) az ECU következtetni tudna a folytószelep állására, imígyen hibát jelez. További probléma,hogy a tengelyen levő kis szimmering is kopott és a kartelgázból olajköd szivárog az érzékelőbe. A bontott alkatrész is ugyanilyen ( vagy lesz rövid időn belül), az új pedig a kocsi piaci értékének a felébe kerül. Hamarosan készítek képeket, addig ötleteket, tanácsokat kérek a probléma megoldására. Szerintetek mivel lehetne helyettesíteni? Válaszokat köszönöm,üdv.: Laci

Sziasztok, volt már egy ilyen topicom, de valamiért felfüggesztették, a táv szkoppal mérve adja a jelet, kérdésem lenne hogyan lehetne letesztelni a vevö részt, illetve bármilyen tippet örömmel fogadnék. Köszönettel.: Imre Mondjuk azért, mert nem megfelelő volt a cím: "Renault Espace táv probléma" Itt megtalálod: link. Nem jó megoldás, ha a hiba kijavítása helyett, új topikot nyitsz. Világosan le van írva: "A helytelenül elnevezett topik felfüggesztésre, majd 48 óra után törlésre kerül! Felfüggesztett állapotban nem tudnak mások addig hozzászólni, amíg ki nem javítod a címet. A hibás cím utólagos javítása (48 órán belül) a "Szerkesztés" fülre kattintva végezhető el." Legközelebb ne kövesd el ezt a hibát, mert szankcióval fog járni. Kalex

Sziasztok
 Segitsegeteket kerem egy dioda beazonositasaban. Zl 9829    ,tra103.ennyit ir rajta. Egy Renault autobusz elektronikajaban van.




Roman traktor generatorbol tettem bele diodat.