Sziasztok!
Fenti elektromos kerékpár oldalára dőlt és megsérült a motorhoz vezető kábelköteg. A szakadt vezetékeket szín szerint összekötöttem, de azóta csak remeg a kerék induláskor. Rajzot nem találtam róla, a vezérlő vagy motor hibásodhatott meg az esetleges zárlattól. Valami hasonló is jó lenne kiindulásnak, még nem bontottam szét.
köszi
Sziasztok!
Elég ostobának hangzik a cím , de igaz. Szóval a fenti Opel corsa, ha beindítom nem áll le csak akkor ha leveszem az akku sarut. Gyujtás kapcsolót kivettem de a motor akkor is üzemel . ???????(Nem az én autóm )
Üdv belfi!
Üdvözlet az Uraknak.
Segítséget szeretnék kérni egy CLARION autórádió kód megfejtésben.( A történet: használt autó vásárlás, persze a rádiónak nincs meg a kódja... Akku csere után kezdődtek a gondok.. :weep: )
Több kód kalkulátort kipróbáltam, de nem sikerült feléleszteni :(
Ha valakinek lenne ötlete, azt megköszönném.
A rádión lévő adatok a képen.
Elnézést a szűkszavúság miatt, de sietnem kell....
Köszönöm
Üdv
beczo
Üdv!
Nemrégiben felütötte a fejét a műszerfalon egy LED, ami a könyve szerint levegős üzemanyagrendszert jelez. A probléma miatt volt szervizben, ahol ellenőrizték, és megállapították, hogy semmi baja az autónak. Kitörölték a hibát, ám gyorsan visszaíródott. Ezután kezdtem el nyomozni. Úgy vettem észre, hogy a motortérben az üzemanyagszűrő ház tetején van valami érzékelő, amire multiméterrel mérve megérkezik a 12V gyújtáson. A régebbi szervizkönyvben találtam meg, hogy 1,2 Ohm-nak kellene lennie, és valamiféle üzemanyag előmelegítésre szolgál. Ezt kimérve teljes szakadás. A kérdésem az lenne, hogy tudja valaki, hogy mi lehet ez? (Azért nem egyértelmű a probléma, mert régebbi típushoz találtam csak szerviz dokumentációt, ehhez a Master II-höz nem.)
Annyit próbáltam ki, hogy lehúztam, hátha dob más hibát, de nem dobott.
Teljes Típus:
Renault Master II
2007
motorkód: G9U
2,5 TDI
u.i:Egyik hűvösebb reggel mikor indítani akartam nem járt szépen a motor így rá léptem a gázra, utána és azóta sem jelentkezett ez a probléma..