Translate this page:

Sziasztok! Adott a címben szerepló zónakapcsoló. Hibája, hogy elkezd magától kapcsolgatni zónákat, vagy ha kiakarom venni az összes zónát, akkor 2-t bent hagy. Olyan mintha kontaktos lenne az egész. Forrhibát nem látok. Találkozott már valaki ilyen hibával? Kompresszorral kitakarítottam, de nem lett jobb. Esetleg kínáljam meg a nyomógombokat kontaktspray-vel? Csatoltam fotókat is.

Sziasztok,

 

A készülékben van tápegység, két végfok és egy előerősítő kártya. A hibajelenség : éppen hogy hallható pattogás a hangszóróból majd idővel (ahogy melegszik) kissé hangosabbá válik. Utóbbi relatív megfigyelés azaz én és egy kolléga is úgy halljuk minta melegedés után kicsit hangosabban pattogna... Az előerősítő kártya kivétele után megszűnik. Illetve nagyon halványan hallható csak nagyon közelről a hangszóróból hallgatva.

Sok dolgot kipróbáltam már de nem volt még közte a nyerő...

A tápfeszültséget vizsgálva a pufferen a következő jelalak figyelhető meg.

http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=484bugo.jpg

Látható hogy a felfutó él után egy meredek „tüske” van a búgófeszültségre szuperponálódva. A kimeneteken és a bemeneteken is jelen van egy (ez) a tüske persze kis amplitúdóval. Ami fázisban van a búgófeszültségen lévő zavarjellel. A pattogásokat biztosan a búgófeszültségre keveredett impulzus okozza. Mégpedig úgy hogy az előerősítő kártya egyszerűen „beleerősíti” a jelbe mivel annak a Zener diódával stabilizált +/- 15 V os tápfeszültségén is ott ez a zavarjel. Az előerősítő kártya kivételével megszűnik a pattogás.

A készülékben van egy relé ami a főkapcsoló lekapcsolása után leválasztja a hangszórókat az erősítőről kb. 2 másodperces késleltetéssel. Ezalatt az idő alatt hallatszik, hogy a transzformátor lekapcsolása után megszűnik a pattogás. A pufferekben még bírják utána is nem sülnek ki azonnal.

Mivel régi készülékről van szó amit 220 V os hálózatra méreteztek ezért kipróbáltam szabályozható toroiddal 220V ról megtáplálni hátha esetleg a trafót zavarja a magasabb hálózati feszültség de nem nyert. A trafó meg van benne gerjesztve tisztességesen az látszik a szekunder oldali feszültségből. De holnap megnézem még egyszer a biztonság kedvéért...

Azt szeretném kérdezni hogy találkozott-e már valaki hasonló problémával?

 

Köszönöm a válaszokat, tippeket.

Üdv

M

 

Sziasztok! Szeretnék többet megtudni a csatolmányban szereplő hallgatókról. Teljesen újak,van több darab is. Üdv:Geri100

Adott egy gitárfej... egyértelműen kisipari manufaktúra... megadja magát, kidobják, én elkapom :) Kihúzom a belsejét, nini egy átalakított gyári cumó van benne! Lebontottam róla az átalakított sallang nagy részét. A kerete alapján Beagnak tűnik, de nem találkoztam még ilyen kivitellel és a gugli sem segített. A szerkezete eléggé erősen át lett fúrva, faragva, de maga a keret nagyon emlékeztet a régi Beag csövesek kereteire, illetve a kimenő trafó nagyon hasonlít az APT100-as kimenő trafójára. Ez szinte biztos hogy eredeti, mert a lemezben alatta a kivágás teljesen gyári! Középen a kondenzátor 'kupac' is elég gyárinak tűnik, de ebben már nem vagyok biztos egyáltalán. Ami viszont furcsa, hogy katonai-zöld, porfestett (rücsis) volt eredetileg. Az előlapján ami egyértelműen gyári furat, arra utal hogy a jobb oldalon négy darab tuhel (nem tudom hgoy jól írom e) csatlakozó volt, kettő kettő egymás alatt, alatta pedig a hálózati kapcsoló lehetett. Balra sorban négy potméter furat lehetett. A hátlapja sokkal jobban össze van vagdosva, de (ha a készülék elejétől nézem)a jobb oldalán egy tégla forma csatlakozó lehetett, annak a kivágása biztosan gyári. (képeken ez nem láttszik, az elött csináltam hgoy a rácsavarozott alu lemezt levettem volna) Sajnos semmmi egyéb eredeti nem maradt benne talán egy két csőfoglalattól eltekintve. Semmi aznosítótáblát sem találtam rajta, se pecsétet, semmit. Kevés része tűnik eredetinek. Így néz ki szerencsétlen: https://www.dropbox.com/s/h0blif5j2fb20bh/2013-11-21-351.jpg https://www.dropbox.com/s/43wrxxfd81rncqi/2013-11-21-352.jpg https://www.dropbox.com/s/whunsl3ce01o797/2013-11-21-353.jpg Első körben be kellene azonosítani hogy mi is lehetett ez pontosan, aztán ha esetleg kapcsolás is kerül hozzá meg valami értelmesebb cucc, megpróbálnám helyretenni amennyire lehet (nyilván előlap hátlap csere...) Előre is köszi!