Üdv. mindenkinek.
Adott egy mosógépmotor amit szeretnék beépíteni egy méretében egyező, bekötésében és teljesítményében az eredetitől kissé eltérő motor helyére. Az új motoron 7 kivezetés van de ebből 2 a tacho ezért ez rendben van. A teljesítmény különbség miatt azonban más a tekercsek ellenállása csak az arányok hasonlítanak. Sehol nem találtam leírást,rajzot ezért kérném a segítségeteket. Van kép ill. leméregettem a tekercseket és listába rendeztem. Szerintetek melyik lenne a megfelelő bekötés a közös ponthoz képest? Közös pont két egyforma tekercs a mosáshoz ill. oda-vissza forgáshoz. Közös pont két különböző tekercs a centrihez a fö és segédfázishoz (14uF).
A 2-3 a tacho.
(első lehetőség)
1-4=75ohm
1-5=35
1-6=75
1-7=23
(második lehetőség)
4-1=75
4-5=108
4-6=147
4-7=95
(harmadik lehetőség)
5-1=35
5-6=108
5-7=56
5-4=108
(negyedik lehetőség)
6-1=75
6-4=147
6-5=108
6-7=95
(ötödik lehetőség)
7-1=23
7-4=95
7-5=56
7-6=95
Köszönöm szépen mindenkinek a segítséget, (az első lehetőség a jó bekötés) tartós teszten is jól működött a gép.
Tiszteletem, az egybegyűlteknek.
Fórumtársunk fent említett szárítógépét javítottam táphibával.
Jelenség akkor: se kép, se hang.
Ismét nálam a lap, mely így asztalon remekül hasít, a táp része rendben, viszont a jelenség elmondás szerint ugyan az, tehát se-se!
Ennek ellenőrzéséhez, és az indításhoz szükséges lenne ismernem a panel bekötési rajzát. A panel az: EDT0089.4 becenévre hallgat.
Esetleg, egy működő eeprom tartalom is érdekelne, mert gyanús, hogy az áll a hiba hátterében.
Válaszaitokat előre is köszönve, maradok tíztelettel:
exGelkás
Szaki963 kollega jóvoltából gépkönyvhöz jutottam, persze a Tanya is!
Sziasztok.
Hozták a fentI tipusu gèp vezérlőjèt. Lnk ic, ellenállás hibás volt, cseréltem, illetve az elkokat. Más hibát nem leltem a panelen. A táp csatlakozókra kn2 és kn3 bekapcsoló gomb felöli sarukra adtam delejt, de meg sem mukkan. Pufferkondikon megjelenik a 300 volt körüli feszültség. Kell hozzá a gép hogy elinduljon?
köszönöm!
Üdv!
A nevezett berendezés a címben említett hibával érkezett. Mindkét alkatrész cserélve lett. A gondok akkor keletkeznek mikor az ajtót becsukom. Az ajtó lezár, de az összes triak munkaellenállása melegedni, füstölni kezd. Periférikus elemeket rendben találom, fűtőbetét cserélve lett, mivel mérni nem tudom. Proci halt meg? Köszönöm a figyelmet!