Sziasztok!
Hoztak egy honda motor kijelzőjét, hogy nézek már rá, mert nem világít a háttér világítás, és nem megy a sebességmérő órája sem. A LEDEK jók rajta, mást nem találtam rajta, vagy nem is itt lenne gond, valahol más hol a motoron?
Sziasztok!
A címben szereplő tápban pár ellenállás annyira eléget benne, hogy nem lehet az értékeket leolvasni.
Ha esetleg volna valakinek hasonló tápja és készítene egy pár fotót a belsejéből, azt megköszönném
Válaszotokat előre is köszönöm!
Üdv: Szőke
Sziasztok!
A barátom talált meg a saját-témában jelzett típusú-gázkazánjával.A hiba a következő:az átáramló víz hőfokát nem lehet a potival beállítani, kettő értéket tud 50, illetve 90C fokra lehet állítani.Az elektronika teszi a dolgát egyébként, de az 50 fok kevés, a 90 meg sok.Elméletileg a digitális kijelzőjén folyamatosan kellene látni a beállított hőmérsékletet ha a potival szabályozol, de itt csak ezt a kettő értéket lehet látni.Amennyiben a víz hőmérséklete eléri a beállított értéket, leáll a gázégő működése, de a szivattyú természetesen keringeti a vizet továbbra is.A hiba már tavaly is előjött, a -25C foknál bizony igen kevés volt az 50 fokos víz.Ő először ráfogta hogy a 100K-s poti a rossz, de műszerrel mérve az jó, folyamatosan lehet állítani.Rajzot sem találtam hozzá, ami itt a tanyán található az régebbi verziójú C18-as.Ebben CH12-40 vezérlőpanel lakozik, de valami mikrokontrolleres megoldás, a verziószáma:CH12-40-V.1.3.A forrasztásokat átnéztem, de semmi hibát nem találtam.Az már csak hab a tortán hogy a digitális kijelzőjén sem minden szegmens világít teljes fényerővel, de ez nem befolyásolja a működést.Kérdezem a jártasabbakat hogy vajon mi lehet ennek a hibának a forrása?Új vez.panelt venni nem akar, érthető az ára miatt.
Köszönöm a segítséget előre is.Ha egy rajza lenne valakinek erről a változatról, igazán feldobná a napomat.
Tónió
Ricerca schema elettrico per riparazione inverter solare ibrido Aexpert VMII 5000 48Volt-80A