Service manuals, schematics, eproms for electrical technicians

BELMONT RADIO CORP. 1401, SERIES A SCH

AUDIO - SERVICE MANUAL
Type: (PDF)
Size
236.8 KB
Page
5
Category
AUDIO
SERVICE MANUAL
If you get stuck in repairing a defective appliance download this repair information for help. See below.
Good luck to the repair!

Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!

Looking for similar belmont manual?
Advertisements
Document preview [1st page]
BELMONT RADIO CORP. 1401, SERIES A SCH service manual (1st page)
Preview of BELMONT RADIO CORP. 1401, SERIES A SCH [1st page]
Click on the link for free download!
Document preview [2nd page]
BELMONT RADIO CORP. 1401, SERIES A SCH service manual (2nd page)
Preview of BELMONT RADIO CORP. 1401, SERIES A SCH [2nd page]
Click on the link for free download!
Advertisements
Please tick the box below to get download link:
  • Also known:
    BELMONT RADIO CORP. SERIES 1401
  • If you have any question about repairing write your question to the Message board. For this no need registration.
  • If the site has helped you and you also want to help others, please Upload a manual, circuit diagram or eeprom that is not yet available on the site.
    Have a nice Day!
  • See related repair forum topics below. May be help you to repair.
Warning!
If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!

Note! To open downloaded files you need acrobat reader or similar pdf reader program. In addition, some files are archived,
so you need WinZip or WinRar to open that files. Also some files are djvu so you need djvu viewer to open them.
These free programs can be found on this page: needed progs
If you use opera you have to disable opera turbo function to download file!
If you cannot download this file, try it with CHROME or FIREFOX browser.
Translate this page:
Relevant AUDIO forum topics:
Crown XLS 1000 1500 2000 2500 végfok
Sziasztok!

Azt produkálja a végfok mint amit a videón láttok.

Video a masináról (nem saját)

Kapcsoló üzemű táp és PWM végfok.
Az egyik csatornán a két FET a végén zárlatos volt, rendeltem újat, minden más alkatrész a PWM modulátortól a Gate drveren keresztül jó a prociig szerintem.
Oszcilloszkóppal a jó csatornán van a proci PWM lábán van jel, a hibás csatornán nincs. Rajz szerint figyeli a proci a végfok kimenetét szűrés előtt és után is.
Lehet azért nincs PWM mert nincs benne a FET és nincs a kimeneten semmilyen jel és védelmi elvekből tilt?

Előre is köszönöm.

Misi
SANYO DC DJ1 (egészen megoldva)
üdv: keresem ennek a böhöm toronynak a rajzát. A rádió rész működik, a CD részt helyrepofoztam(lineáris motorral működik), de a magnó része nem megy. Bálint
erősítő búgás autóban
Sziasztok! Mint azt egyesek tudják, picit belemerültem az autóhifibe. Beszereltem az autómba egy erősítőt, átkábeleztem, stb... A problémám az, hogy az erősítőből fordulatszámfüggő búgás hallatszik, feltételezem a generátor. Körülmények: Az erősítő a csomagtartóban van, a kábelek közül + közvetlenül az akksiról van vezetve 2.5 méteres kábellel, a testelést egy gyári testpontról kapja egy 1 méteres kábelen keresztül. A fejegység a gyári helyen van. A kettőt 5 méter hosszú 2 darab 2 eres direkt autóhifihez való árnyékolt kábellel kötöttem össze alacsony szintű jellel. Az összes RCA csatlakozó új és aranyozott kivéve az erősítőt, ami használt, de az is aranyozott. A kábelt a csatlakozókkal én raktam össze lelkiismeretesen, minden forrasztás tuti. Az akksi egyébként a hátsó ülés alatt van. Amit eddig tettem: - Az összes releváns testelési pontot szétbontottam, felpolíroztam 800-as csiszolópapírral femtisztára az összes arra a pontra kapcsolódó csatlakozóval együtt. - Kicseréltem az akkumulátor sarukat új tömör sárgaréz csatlakozókra, letisztítottam az akkumulátor csatlakozóit, leszedtem a testkábelt a kasztniról, felpolíroztam a csatlakozót és a testpontot is. - Kicseréltem a fejegység tápkábelét 2.5mm2-es-re amit a biztosítéktáblához kötöttem be 15A-es biztosítékkal védve. - Kicseréltem a fejegységre menő lengő csatlakozót, újrakrimpeltem az összes szálat és a krimpelés mellett még rá is forrasztottam pluszba, ezen kívül le is zsugorcsöveztem. - Átkondiztam az erősítőt és a fejegységet. Új 105 fokos, LOW ESR kondik vannak bennük. Amit sikerült elérni az mindössze annyi, hogy az autóban az összes lámpa hangyányit világosabb lett és az önindító egy picit jobban teker. Ez is eredmény mondjuk. A zaj megmaradt. A zaj nem függ a fejegységen beállított hangerőtől, azt teljesen elhalkítva is megmarad. Ha lehúzom az RCA kábeleket az erősítőről akkor viszont megszűnik. Végső megoldásként RCA izolátort fogok venni ha minden kötél szakad: http://plaza.unas.hu/plaza_artdet.php?art=9806,JVJ-461893,Sinus_Live_GL205_RCA_foldhurok_izolator_zavarszu Az, hogy kísérletezzek, bontsam ki és helyezzem át a kábeleket nem megoldás. 3 napig tartott amíg átkábeleztem az autót, ripityára szedtem mindent, nem fogom még egyszer szétszedni, átrakni a kábelt, hogy aztán kiderüljön, akkor is búg. Van esetleg valakinek ötlete, tapasztalata, mit lehetne ezzel még kezdeni? Esetleg megoldás lehet induktív vagy kapacitív eszköz bekötése a táp vagy a jel vonalba? Kábeltévénél tudom, hogy két párszáz nanós kondival megszakítva az árnyékolást és a középső eret meg lehet oldani ezt a problémát, de itt a zavar az átvitt frekvenciával megegyezik, így ez nem megoldás. Leválasztó transzformátor esetleg? Bár az autó nem új, de a kasztni hibátlan, nem korrodált, nincsenek oxidált csatlakozóra utaló jelek. Elsősorban bevált megoldások vagy ellenőrizhető hibalehetőségek érdekelnek. Kísérletezős dolgok, mint pl. extra testelő kábelek behúzása annyira nem hat meg, nem akarom telerakni virslivastagságú testkábelekkel az autót hasra ütésre. Mivel a kasztni jó állapotban van a testelési pontokat pedig felpolíroztam, ott szinte biztos, hogy nem lesz probléma. Üdv, DM
Sony GTK-XB60 hangfal nem kapcsol be
Sziasztok!

Adott egy Sony GTK-XB60 szerkezet, benne az elektronika 40GHX2249-MAG2G nevű. Érdekes módon sony ide vagy oda, ez belül mindenhol TCL feliratokat tartalmaz.. Ez egy jó nagy akkus bluetooth doboz. Nem kapcsol be. Ránézésre nem csinál semmit.. Szétszedve a tápok rendben. Az akkut szépen tölti, de erről már a LED nem tájékoztat az előlapon. Tápja él, és emelkedik az akku tápfesze is. A szokásos kis tápok is megvannak. Egy hibáját találtam, a  rajzon az R254 vélhetően gyártási hibából a kivezetése, és a nyák között elvillant. De se az ellenállás, se a nyák nem sérült. Visszaforrasztva azonnal töltött rendesen. Állítólag akkuról rég nem ment már. Csak villanyról.

SM-et feltöltöttem, rendezetlenben van még.
https://elektrotanya.com/sony_gtkxb60.pdf/download.html

Gyanús, hogy ez FW hibás lesz. Belül STM32 lakik, akihez nem értek :) Viszont elvileg  oroszéknál találtam némi adatot, persze mivel oroszul nem tudok, így sok infót nem oszt meg az oldal.. Tud esetleg valaki segíteni, olvasással, file-e töltögetéssel? (reg nélkül olvasni sem enged..)

https://remont-aud.net/forum/56-95862-1
https://remont-aud.net/dump/lcd_pdp_tv/sony/sony_gtk_xb60_shassi_main_board_40ghx2249_mag2g/302-1-0-59809
https://remont-aud.net/dump/audio/sony/sony_gtk_xb60_shassi_main_board_40ghx2249_mag2g/489-1-0-95448
https://remont-aud.net/dump/audio/sony/kolonka_sony_gtk_xb60_shassi_main_board_40ghx2249_mag2g/489-1-0-102150

Kicsit fura, hogy hol ekkora, hol akkora a file, de mivel nem tudom, mit lehet letölteni, még jó is lehet..

Vagy esetleg bárki márnak valami tapasztalati tippje?

Köszönöm!
Similar manuals:
If you want to join us and get repairing help please sign in or sign up by completing a simple electrical test
or write your question to the Message board without registration.
You can write in English language into the forum (not only in Hungarian)!

E-Waste Reduce