Translate this page:

Sziasztok. Segítséget szeretnék kérni a címben szereplő készülék javításához.
A hiba az hogy a kijelző nem működik és a gombokra nem reagál. Feszültség alá helyezve a gombok világítanak és egyet csipog.
Van benne egy cd lemez amit elkezd beolvasni közben ismét csipog hármat. A beolvasás végén, mikor leáll a lemez forgatása megint csipog hármat és kikapcsol.
Visszakapcsolni nem lehet. Ha elveszem a feszültséget, és vissza adom ugyanezt csinálja.
IC801-el jelölt szabályzó feszültségeit mértem, ezek rendben vannak.
Hol keressem tovább a hibát? Köszönöm.

Sziasztok!

Autórádió mikrofonbemenet, üresjáratban 8V, 1k-val terhelve 4,5V mérhető rajta. Sima elektret mikrofon szól róla, de nagyon halkan, vonalszintű jelről már jó. Hogy lehet erősíteni a mikrofon jelét, hogy ne kelljen külön táp neki?

Jácint

Sziasztok! Ha már Pityesz rámírt, hogy nem használom a Tanyát, akkor feltennék egy kérdést, hátha valaki megválaszolja. Adott a tárgyban meghatározott, ütött-kopott, de még szól típusú autórádió. (https://elektrotanya.com/grundig_vw_beta-4_sm.pdf/download.html). Már rég kidobtam a kocsiból, és "lefokoztam" konyhai rádiónak anyukámnak. A probléma az, ha kihúzza a konnektorból / lekapcsolja a kapcsolós hosszabbítót, be kell újra írni a kódot, ami egy címkén található a készüléken. Kerestem a benne lévő vezérlő IC adatlapját, meg is találtam (már nem emlékszem, hogy hol), de sehol nem volt utalás a SAFE kód kezelésére. Ideiglenesen úgy oldottam meg, hogy a procinak a tápját, valamint az akkufeszültség figyelő bemenetet diódákkal különválasztottam, és kapott 2db CR123-as lítium elemet, ami nem engedi a proci (http://www.nxp.com/assets/documents/data/en/data-sheets/M68HC11E.pdf) tápot lecsökkenni. Ezt Karácsonykor tettem meg, és néhány hete a rádió megint kódot kér. Nyilván a proci lezabálta ennyi idő alatt. Az elemet nem szeretném benne 3 havonta cserélgetni. Van erre valami más megoldás, hogy a SAFE kód kérését végérvényesen lekapcsoljam a prociban? Sajnos ez egy olyan modell, hogy nincs külön EEPROM, magában a processzorban van benne, ráadásul az adatlap szerint kiolvasás ellen védhető (gondolom meg is tette a gyártó). Az adókat persze nem felejti el, ha elveszem a tápot, csak ez a fránya kód... Ha nincs, akkor így jártam, maximum kap valami kis belső back-up akksit.

Sziasztok,

Egy kis tanácsot szeretnék kérni a fenti autórádióval kapcsolatban. Fél évig pihent, beszerelés után nem ad hangot, nem is sistereg.

• Kód ok, elfogadja, tovább is lép.
• Bekötés is ok, nem is lett bántva (korábban volt már a rádió ugyanebben az autóban és működött).
• Kód elfogadáskor rövid hangjelzést ad, így hangszóró és végfok is ok.
• Bekapcsoló gomb hosszan történő nyomva tartása (10 sec) nem segít.
• Hangerő nincs nullán, némítás nem aktív (MUTE).
• Egyik hangszóró sem szól, azaz nem a Balance van eltekerve.

Hibalehetőség...

• Kitörlődhettek a gyári beállítások (területi beállítások, FM-AM, stb.)? Bekapcsoláskor az OTHERS kijelzést nem sikerült sehogy sem előcsalogatni, hogy a Manual 2. oldalán leírtakat kövessem.
• Amíg nem talál rádió csatornát addig tiltja a hangszóró kimenetet? Keresésre nem hoz be semmit mintha nem lenne vétel (antenna rá van csatlakoztatva).
• Lehet, hogy a kézikönyv által 4. oldal tetején leírtakat kellene elvégezni?

Biztos valami apróság okozza de nem jövök rá mi. Bízok benne lesz olyan szaki akinek van ez irányú tapasztalata, vagy kiszúrja amit én nem veszek észre vagy ami felett elsiklok a rádió kézikönyvében.

Válaszotok előre is köszönöm!

Üdv, Zsolt