Sziasztok!
A címben említett problémával küzdök, A mosógép megfigyeléseim szerint centrifugáláskor valahol az ajtó és a gumi között folyat (a gépen belül), kb 2-3 dl víz jelenik meg a járólapon.
Még nem szedtem szét a gépet, ezért is kérem a tanácsot ötleteteket (tapasztalatotokat). Hogyan kezdjek neki? Menthető-e?
Segítségeteket előre is köszönöm!
Üdv András!
Üdvözletem a kollégáknak!
Kettő darab más tipusszámú bosch mosogatógéppel is találkoztam az utóbbi időben azonos belsővel és hibával. Melyek a program indításánál kiszivattyúznak majd elkezdik beereszteni a vizet. Ez a vízbeeresztési idő elég rövid ideig tart. Nem enged be annyit hogy normálisan tudjon mosogatni. Az alsó lapát még úgy ahogy forog, de a felső már nem. Majd kiszivattyúz később és a főmosogatásnál már nem történik víz beresztés sem. Üresen megy a keringetőszivattyú.
A labirintus tartályt és az alatta levő vízszintszabályzót kitakarítottam, de változás nem történt. Valami tipushibára gondolok mert pár héten belül a második készülék azonos hibával. Tudnátok e valami jó ötlttel, segítséggel szolgálni?
Előre köszönöm!
Sziasztok!
Hozzám került az említett gép, a centri fordulat jelző ledek, és a mosás ledje villognak és semmire nem reagál, viszont ezt az önteszt előtt, már a programgomb elfordításával bármely proginál produkálja. Mivel semmit nem találtam a hibakódokról, így elkezdtem kimérni mindent, motorban a kefék teljesen elkoptak. Kapott újat, kommutátort felszabályoztattam. Próba, hiba maradt. Panelt megnéztem, a fűtésrelé lába teljesen ki volt égve a forrasztásnál, újraforrasztottam. Hiba maradt , most már elfogytam az ötletekből. Valaki tudja hogy mit jelent a ledek kombinációja?
Segítségeteket előre is köszönöm!
Elnézést a hibás címért, Bosch helyett siemenst írtam, de már korrigáltam!
Bosch Mum 8-as sorozatú konyhagép típushiba (minden valószínűség szerint, mivel tele vele a net): nem indul a gép, bárhova is tekerem a fokozatkapcsolót. Táp: X2 kondis-ellenállásos (390nF és 470 Ohm sorba kötve). Azzal már találkoztam, hogy az X2 kondi gyakorlatilag szakadásba megy, most viszont a tűrésen belül van az értéke, a párhuzamos 24V-os Zeneren viszont csak 19V-ot tudok mérni, és lövésem sincs, hogy ez elegendő-e? Van a motor tápkörében egy 24V-os relé, aminek a 19V még akár elég is lehetne, de ezt nem tudom, hogy tényleg elég-e? Valaki javított már ilyen gépet? Az újabb mum47-esek is már ehhez hasonló, fordulatszabályozós elektronikával szereltek...