Sziasztok .Azért került hozzám mert túl hangos . Ékszíj egybe , de cafatikra szakadva . Láttam már egy pár gépet működni oldalak nélkül , de ez kis túlzással , mint ha centrifugálna , olyan gyorsan pörög . Ruha nélkül 2 prog.-mot próbáltam és lehet hogy ez program függő , mert 3f motor van benne ami jó szabályozható és ez lehet tulajdonság nem hiba , vagy hibás freki váltó miatt csinálja és a szíj is azért rongyolódott szét . Valami Tapasztalat ?
Sziasztok!
Segítséget szeretnék kérni, mivel van nálam egy Bosch Maxx5 amibe lengéscsillapítót kellene cserélnem, de nem igazán tudom kiszedni a lengéscsillapító felső "rögzítő tüskét". Hasonló mint az Indesit-ekbe (fehér), de itt nem akar megmozdulni. Nem látom a biztosító "fület" mint az indesit-eknél amit benyomva kiüthető a tüske.
Valakinek ötlete?
Köszi előre is.
Üdv!
Bosch SRS53MO2EU/28 mosogatógépbe főmotor szívattyúba szimering beszerezhető e?
Javításra került hozzám.
A motor beállt,szimering ki van kopva,ezen oldali csapágy beszorult.
Elvileg,ha sikerülne csere darabot keríteni azzal meg is oldódna,csapágy csere után a probléma.
Kérdés,vajon forgalmazzák e valahol?
Sajnos rajzom nincsen hogy megnézhessem a cikkszámát.
Vagy csak komplett szívattyú jöhetne számításba?
Valaki kűzdött e már ezzel a hibával?
Az a gond igazából másik szívattyút sem lehet belebarkácsolni,mert kicsi a hely,és kötött a csövezés.
Lehet ez is megy a halálsorra,mert új mocit már nem igazán kívánnak bele venni..
Új gép állja a helyét ha nem javítható,elfogadható árszínten..
Ahogy nézegettem a régi energo szívattyú cserélhető szimeringje éppen jó lenne ha,ennek a helyére valahogy sikerülne esztergállt közdarabbal bebűvészkedni.
Hali,
az említett mosógép motorja most kapott felújítást:
új csapágyak, új szénkefék, kommutátorok felszabályozva és összecsiszolva. Ránézésre szépen működik, viszont kegyetlenül melegszik: 10-15 perc lassú forgatásos (tehát nem centrifugás) üzem után forró az egész, még az ékszíjtárcsa is éget, és a szaga megtölti a fürdőt(nem égett szag, inkább olyan forró szigetelőlakk :) ).
Visszavittem bevizsgálni, a motor teljesen hibátlan, minden érintkezés szépen átvezet, menetzárlat nincs, nem vesz fel túl sok áramot. A tekercselők szerint elképzelhető hogy normális a melegedés, mivel a motor semmiféle hűtéssel nem rendelkezik.
Ha ezt valaki megerősíti elhiszem, de azért gyanús a dolog. A gép használtan került hozzám, a felújítás előtt csak egy kört ment, akkor nem tűnt fel hogy melegedne, bár konkrétan nem néztem, de szaga nem volt :)
Szorulni amúgy semmi nem szorul, minden csapágy új, ékszíj sem túl feszes. Ha ez segít, a motor sima szénkefés cucc, a fenékrészében mágnesgyűrűs fordulatjeladóval, ventillátor nélkül. A főpanelen a diódák, kondik átnézve, hibátlanok. Kapcsolási rajz nincs hozzá, de innen le lehet tölteni a wff2001-es kicsit elnagyolt szervízdoksiját , aminek ez a része ugyanaz.
A lényeg: normális -e hogy süt a motor, ha nem, merre keressem a hibát?
Köszi :)