Translate this page:

Üdvözletem a kollégáknak!
Lehet volt már itt a fórumban téma a következő, hogy mivel és milyen anyaggal lehet helyettesíteni a kis négyszögletes megkopott filceket, vagy párnákat a siemens illetve bosch mosógépek teleszkópjaiban.
Eddigiekben bontott jó állapotú lengéscsillapítókból szedtem ki és azokat felhasználva javítottam meg ezeket a teleszkópokat.
Mostmár viszont nagyon kikoptak a donor anyagok.
Néztem már egérpadot, nyilászáró szigetelés csíkokat. De sajnos véknyabbak a kelleténél.
Valakinek van e valami jól bevált ötlete ami anyaggal ezt a kis filc vagy szivacsos szerű dolgot tudja helyettesíteni és hatékony?
Köszónöm az ötleteket és segítséget előre!
Ferenc

Sziasztok

Egy Bosch kávégép panelen elégett a fólia, vele együtt szublimálódott egy kis smd alkatrész is. 
Bekarikáztam a panelen a hibás részt.  Milyen alkatrész volt?


BOSCH 00658757 a panel
 

TCA5201

TCA5202/02

TCA529NL/02

TK52001/02
TK52002/02
TK529NL/02     típusokban van ilyen

Köszi!
Üdv
Szabi

Sziasztok. Sajat mosogepunk kezdi megadni magat, egy ideje csavaras kozben egyre hangosabb lett. Most raszantam magam, hogy kozelebrol is megvizsgaljam a zaj forrasat. Elsore csapagy/szimering problemara gyanakodtam, de a dob egyaltalan nem kotyog az ustben, viszont mozgatas kozben a csavaras kozben hallatszo hangokat hallottam, lentrol. Arra gondoltam, hogy talan a lengescsillapitok csavarjai lazultak ki es azok csapnak akkora zajt. Nos, a csavarok rendben vannak, viszont a fem/aluminium reszekben kotyognak a fekete muanyag reszek, es amikor retettem a kezem, olajos lett. Ez gondolom arra utal, hogy lengescsillapitokat kell cserelni. Ha ez igy van, kerlek erositsetek meg. Egy masik kerdes: ujat rendeljek, vagy bontottat vegyek inkabb? Ha lehet eredetit tennek bele inkabb, mert 15 evvel ezelott vettuk masodkezbol (angliai import), es mindeddig csak szenkefe csere volt heti 3 mosassal. Teszek fel kepeket a lengescsillapitokrol, bar allapotukrol a kepek nem sokat mondanak. Udv.

Hali, az említett mosógép motorja most kapott felújítást: új csapágyak, új szénkefék, kommutátorok felszabályozva és összecsiszolva. Ránézésre szépen működik, viszont kegyetlenül melegszik: 10-15 perc lassú forgatásos (tehát nem centrifugás) üzem után forró az egész, még az ékszíjtárcsa is éget, és a szaga megtölti a fürdőt(nem égett szag, inkább olyan forró szigetelőlakk :) ). Visszavittem bevizsgálni, a motor teljesen hibátlan, minden érintkezés szépen átvezet, menetzárlat nincs, nem vesz fel túl sok áramot. A tekercselők szerint elképzelhető hogy normális a melegedés, mivel a motor semmiféle hűtéssel nem rendelkezik. Ha ezt valaki megerősíti elhiszem, de azért gyanús a dolog. A gép használtan került hozzám, a felújítás előtt csak egy kört ment, akkor nem tűnt fel hogy melegedne, bár konkrétan nem néztem, de szaga nem volt :) Szorulni amúgy semmi nem szorul, minden csapágy új, ékszíj sem túl feszes. Ha ez segít, a motor sima szénkefés cucc, a fenékrészében mágnesgyűrűs fordulatjeladóval, ventillátor nélkül. A főpanelen a diódák, kondik átnézve, hibátlanok. Kapcsolási rajz nincs hozzá, de innen le lehet tölteni a wff2001-es kicsit elnagyolt szervízdoksiját , aminek ez a része ugyanaz. A lényeg: normális -e hogy süt a motor, ha nem, merre keressem a hibát? Köszi :)