Sziasztok!
A fent említett mosógép bekapcsoláskor csak a hőfok és centrifuga fordulata jelenik meg, pedig a mosás időtartamát is ki kellene írja.
Néha ki be kapcsolgatások után egyszer csak ki kis írja az időt, utána tökéletesen működik.
Tápfesz rendben van. forrasztások is jók.
Találkozott már valaki ilyen problémával?
A megoldás: A motor szigetelési ellenállása nem volt megfelelő. A motorról lehúzva a földelést elindult a gép.
Érdeklődöm tudja-e valaki a Bosch WFP3330 motorvezérlő panel R5 ellenállásának az adatait?
Sziasztok!
Bosch (Fagor) WOT24443 szimering csere lépéseiben kérnék segítséget. Nem a hajtás hanem az ellen oldalon csöpög. Rendeltem hozzá komplett szettet kereszt merevítővel (mivel külön szimeringet nem találtam hozzá. Nem igazán értem a csomag tartalmát. Van a csomagban egy szimering (V-gyűrű), egy fém lap amin van egy mágnes (fordulat jeladóhoz), és van két műanyag-fém karikás valami kétféle gumi gűrűvel. Azt nem értem mért kettő? Minimális különbséget látok a kettő között. Mindkettőt fel kell használni, vagy típustól függően egyiket csak. Gondoltam arra is hogy a másik a hajtás oldalra való lehet, de akkor nem értem mért csak egy szimering van a szetthez? Fagorhoz is ugyan ez a szett való, biztosan találkoztatok már ilyennel.
Ilyet rendeltem:
link
Képek:
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnZzZ4VGlJNGZhb28/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnRnRQUEU1dm02VWc/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnUVRfUXEzS25wUjA/view?usp=sharing
Köszi előre is a segítséget.
Üdv: G.
Üdvözletem.
Némi szakmai fortélyt szeretnék kérni ha valaki tud valami hatásos tippet.
Szóval eme 95 ös évjáratú egyébként színte 0 km es szerkezet szívat.
A mosószertartályból az üstöt összekötő cső szívárog a fém üst találkozásásnál.
A sziloplasztozás sajnos nem vált be,nálam száradás után nem folyik,mire haza cipelem a mozgástól már aztán lassan igen.
Szétszedtem,kipucoltam ,igazából kopás nem nagyon látszik.
Nem nagy mennyiség az igaz de egy mosásnál egy kis tócsa azért van a gép alatt.
Szóval a cserén kívűl( új gumit,vagy hasznát jobbat ,nem hiszem hogy lelnék)van e valami hatásos és rugalmas trutyi ami nem engedi szívárogni?
Vagy valami rejtett fortély?
Már háromszor szedtem szét és az eredeti hiba sem ez volt,szóval ég a bőr..