Jó napot a fent nevezet elöltöltős mosógép aminek a típusa WLM40 a vezérlő panelján lévő W18 alkatrész tranzisztor vagy dióda ,az volna még a kérdésem ,hogy ezt az alkatrészt lehet -e kapni hazánkba ha nem mivel tudnám helyettesíteni amit itthon kapható alkatrészek közül.
Előre is köszönöm a válaszát.
Kérem , hogy Guest és guriga ne szóljon hozzá
Sziasztok !
A fenti problémával kerestek meg . Hogy lehet a gyerekzárat kikapcsolni ? Köszönöm . előre is , a segítségeteket .
Üdv Varga Jano
Sziasztok!
A fenti kávéfőző került hozzám javításra.A fenti hibakódot írja felváltva.A gépben 2.db kazán van. Mind a kettőn van egy alkatrész amit nem igazán tudok azonosítani.Szerintem NTC lehet,mind a kettőn szakadást mérek.Esetleg a beazonosításban ,és ellenállás értékben valaki tudna segíteni.A pirossal satírozott alkatrészről lenne szó.
Köszönöm.Woren.
Hali,
az említett mosógép motorja most kapott felújítást:
új csapágyak, új szénkefék, kommutátorok felszabályozva és összecsiszolva. Ránézésre szépen működik, viszont kegyetlenül melegszik: 10-15 perc lassú forgatásos (tehát nem centrifugás) üzem után forró az egész, még az ékszíjtárcsa is éget, és a szaga megtölti a fürdőt(nem égett szag, inkább olyan forró szigetelőlakk :) ).
Visszavittem bevizsgálni, a motor teljesen hibátlan, minden érintkezés szépen átvezet, menetzárlat nincs, nem vesz fel túl sok áramot. A tekercselők szerint elképzelhető hogy normális a melegedés, mivel a motor semmiféle hűtéssel nem rendelkezik.
Ha ezt valaki megerősíti elhiszem, de azért gyanús a dolog. A gép használtan került hozzám, a felújítás előtt csak egy kört ment, akkor nem tűnt fel hogy melegedne, bár konkrétan nem néztem, de szaga nem volt :)
Szorulni amúgy semmi nem szorul, minden csapágy új, ékszíj sem túl feszes. Ha ez segít, a motor sima szénkefés cucc, a fenékrészében mágnesgyűrűs fordulatjeladóval, ventillátor nélkül. A főpanelen a diódák, kondik átnézve, hibátlanok. Kapcsolási rajz nincs hozzá, de innen le lehet tölteni a wff2001-es kicsit elnagyolt szervízdoksiját , aminek ez a része ugyanaz.
A lényeg: normális -e hogy süt a motor, ha nem, merre keressem a hibát?
Köszi :)