Translate this page:

Jó reggelt mindenkinek! A cucchoz alig negyvenhétezerért kapható új zóna. Node: A régi is egészen ép, csak az egyik kanyart valószínűleg egy hangya rövidre zárta. Lőn szikra, és megolvadt a szál, odalett a hangya. Lévén a fűtőszál cikkcakkos, óvatosan egyenesíték rajta egy kicsit, így most szépen egymás mellett van úgy egy-egy centis darab. Mindössze össze kellene fogni, rögzíteni, ragasztani valahogy. DE HOGY??? TUDJA E VALAKI, HOGYAN MÜXIK A HŐFOKSZABÁLYOZÁS? Van egy táguló rúd keresztben. Az a két fűtőszál közös pontját képes megszakítani, gondolom, ha elég meleg. Node az alacsonyabb hőfokoknál mi a helyzet? Se NTC, se PTC nincs benne. Miből tudja, mikor kapcsolgasson? Simán időre? ELNÉZÉST MINDENKITŐL! Tényleg nem írtam eredetileg ide, hogy ELEKTRONIKUS VEZÉRLÉSE VALA!

Üdv mindenkinek . Ennél a gépnél 2 hónapja volt E43 hibakód ami akkor szénkefe cserével , meg hiba törlésével meg is javult . Most ismét E43 , azzal a váltózással , hogy most , ha bárhova tekerem a pr. választót , a start/pausse gombnak villogni kellene és kiírni a program időt még el nem indítjuk a gépet , de most párat villan és mindjárt beindul a szivattyú és prog. idő helyet E43 , ami nem törölhető . Úszókapcsoló ennek az aljában nincs , ami esetleg a szivattyút beindítaná . A motor kivéve , bepörgetve , szigetelésre mérve , jó . Elképzelhető , hogy most motor hibát jelez , de más a gond ? Az ajtó bezárva és nem kattog , ha bár nem vagyok biztos , hogy ennek kellene nyitni zárni induláskor . Lehet ajtózár hiba is ? De akkor miért megy folyamatosan a szivattyú ? Eddig jutottam helyszínen (kis szűk fürdőszoba , szárító a gép tetején ) , de majd elhozzák , addig is jó jönne valami ötlet .

Hali, az említett mosógép motorja most kapott felújítást: új csapágyak, új szénkefék, kommutátorok felszabályozva és összecsiszolva. Ránézésre szépen működik, viszont kegyetlenül melegszik: 10-15 perc lassú forgatásos (tehát nem centrifugás) üzem után forró az egész, még az ékszíjtárcsa is éget, és a szaga megtölti a fürdőt(nem égett szag, inkább olyan forró szigetelőlakk :) ). Visszavittem bevizsgálni, a motor teljesen hibátlan, minden érintkezés szépen átvezet, menetzárlat nincs, nem vesz fel túl sok áramot. A tekercselők szerint elképzelhető hogy normális a melegedés, mivel a motor semmiféle hűtéssel nem rendelkezik. Ha ezt valaki megerősíti elhiszem, de azért gyanús a dolog. A gép használtan került hozzám, a felújítás előtt csak egy kört ment, akkor nem tűnt fel hogy melegedne, bár konkrétan nem néztem, de szaga nem volt :) Szorulni amúgy semmi nem szorul, minden csapágy új, ékszíj sem túl feszes. Ha ez segít, a motor sima szénkefés cucc, a fenékrészében mágnesgyűrűs fordulatjeladóval, ventillátor nélkül. A főpanelen a diódák, kondik átnézve, hibátlanok. Kapcsolási rajz nincs hozzá, de innen le lehet tölteni a wff2001-es kicsit elnagyolt szervízdoksiját , aminek ez a része ugyanaz. A lényeg: normális -e hogy süt a motor, ha nem, merre keressem a hibát? Köszi :)

Sziasztok! A fenti típusu szárítógéphez kérnék segítséget tőletek! A ventillátor motorja lefüstőlt szegénynek és a probléma az,hogy kellene valahonnan 1 másik vagy valami tanács,hogy hol tudnám megtekercseltetni.Segítségeteket előre is köszönöm:Mika