Translate this page:

Szervusztok! Egy kérdésem volna,mégpedig hogy tettem be egy fordulatszám mérős műszer egységet (KM- óra és fordulatmérő)"fejet" minden műkődik csak a fordulat mérő nem.Itt a kérdés honnan kell leszedni a jelet? Generátorról? Vagy a gyújtásvezérlőről? És kell e új kábelt be húzni mert ez egy alap típus.A kocsiba eredetileg nem volt fordulatszám mérő,és én szeretnék bele tenni és a másik meg ez a kocsi 44KW os 1.4 benzines motorral szerelt. Várom a megtisztelő válaszotokat. Üdvözlettel:buszosgyuri!

Sziasztok! Megkeresett egy "vadász". (nem szeretem őket: hobbiból ölni) Hozott egy 7,4V-os LiPo akkut és a puskára erősíthető lámpást, amiben 6V 35W-os halogen izzó van. A kérdésem: létezik-e 7,4V környékén izzó ilyen teljesítményben, vagy valami egyszerű megoldás? Próbálkoztam, de annyira sok az amper, hogy minden fűt mint állat. Persze lehetne hűtőborda, de az meg nem fér a lámpába. Az lenne a dolog lényege, hogy elférjen a lámpatestben (na nem az akku, hanem az elektromika) és ne kelljen a zsebtől a puskáig drótnak mennie. Előre is köszi az ötleteket!

Sziasztok ! Halálán van a BluePanther V350B tipusú GPS-em. Valami táphiba lehet úgy gondolom. Az akkut látszólag tölti, de nem teljeses kapacitásra. A ki-be kapcsoló mintha nem is lenne (nem lehet kikapcsolni) bár szerintem nem is konkrétan a tápfeszt kapcsolja, hanem valami engedélyezőjelet adhat a tápnak. Elindítani is csak úgy tudom, ha lehúzom az akkut, újra visszadugva a standby kapcsolót benyomva elindul a kütyü. Kapcsolási rajzot vadásznék hozzá, hátha tudnék bele életet lehelni. Tud-e valaki ilyet ? Köszi a segítséget. Sawy ballermann party fun hits

Üdvözlök Mindenkit!

A tárgybéli alkatrészt egy impulzusos áramkimaradás elleni védelmi aljzatban találtam.  El tudnátok mondani, hogy mi a célja ennek? 
Itt: http://www.farnell.com/datasheets/2294046.pdf van leírás róla, de nem vagyok képben. :)

Köszönettel: szuts