Sziasztok!
Hangfrekis erositokkel hozott ismet ossze a sors. Kb 18-20 evvel ezelott mertem utoljara ilyeneket, akkor meg az Orion SE-260-at (tobbekkozott...)
A kovetkezok lennenek a kerdeseim:
- van a szinuszos, meg a zenei teljesitmeny. Ha az erositot kihajtom addig, amig a szinuszjelet nem kezdi a kimeneten vagni, akkor az melyik teljesitmenyt fogja meghatarozni?
- az erosito vedelmet mekkora teljesitmenyre kell beallitani?
Sajnos, elegge kiestem mar ezekbol a jelszintekbol, meg a kapcsolatukbol.
Koszonom a valaszokat!
Udv!
Imre
Unitra Diora készülék hibás végfok IC-jének pótlásához keresek kompatibilis típust. A gyári UL1402R, ez dual-in line tokozású, kétoldali hűtőzászlóval.
Köszönöm, ha van valakinek kipróbált ötlete!
Sziasztok. A fent említett erősítőben az egyik IC biztos rossz, hogy melyik az még nyomozás tárgya. Van e ötlet a beszerzésére?
Üdv, Laci
Adott a rajzon látható táp. Remélem jól vettem le. Sajnos a hatlábú adatait sehol sem találtam. Ha nincs benne a power fet akkor is csak másodpercenként ad egy rövid impulzust, és a szekunder oldalon kb 1.5 V-ot produkál. Az imp. nagysága kb 10V, a fet G-jén, és nem egyen. A frekijét nem tudtam lemérni. Alkatrészeket mértem, jónak tűnnek.(természetesen a primernek, és a sec.nek nem azonos a földje, még mielött valaki megróna a hevenyészett rajért)
Úgy romlott el, hogy zárlatos lett a végfok. A fet-et próbáltam cserélni, bár a teszter nem jelezte, hogy rossz. Az optót hajtó pnp szakadt volt, azt cseréltem, de semmi.
Jobban belegondolva a azért ad impulzusokat, hogy a fet elinduljon, és ha beindul, akkor már a meghajtó nem csak a pufferkondiból táplálkozik, hanem meglesz a 15 V.Ha teszek a pufferra 15V-t,akkor szépen megy a meghajtó. Valószínű csak az eredeti fettel fog menni,mert másikkal nem hajlandó
Megoldás. A hibás alkatrészekből következtetve az egész balhét a shunt reg. okozta. Ennek hiányában a fesz. felment 40V-ra. Az erősítő végfok max.35V-ra van kalkulálva, és nem is birt többet. Felrobbant a pufferja is, mert az is 35V-os volt. A pulzálás a hibás szabályozás miatt jött be. A hibás alkatrészek cseréjével beindult, és 30V-on megáll.
Köszönök minden ötletet. Valahol a falsok is előre visznek, így eljutottam a célig.