Translate this page:

Sziasztok! Segítségre lenne szükségem. Adott egy Columbus RNS 510 Autós Navigáció. Jelen esetben egy Passat B6-ba van benne! Úgy került hozzám, hogy "nem lehet megjavítani.. Nem tudják mi a hibája" Első ránézésre, biztosíték ellenőrzés, tápra kötöttem. Lás csodát. Elsőre bekapcsolt. 1 napig használtam labortáppal. (hibátlannak tűnt). Beépítettem a helyére. 1 hétig teljesen tökéletesen működött. Azután újra nem kapcsolt be. Kivettem a helyéről. Labortáp. Szobahőmérséklet. Tökéletesen üzemel. A tápnak a csatlakozója ami az alaplappal csatlakozik. Cserélték valami oknál fogva. Gondolok itt valamilyen kontakt hibára. Ezért újraforrasztottam a csatlakozónak a lábait. 2 napig újra tökéletesen működik. Diagnózis: Random szerűen kikapcsol. (Ha csak a gyújtást leveszik és újra akkor jelentkezik ez a probléma. Ha egész nap nincs megállítva az autó nem kapcsol ki.) Valaki találkozott már ilyen problémával? Ilyen készülékkel? Gyanakszom a tűs csatlakozóra.. Ami összeköti a tápot és az alaplapot! Linkeltem egy képet.. a csatlakozó típusáról. Választ,segítséget előre is köszönöm! Üdv: Csady

Szép napot urak ! Az idősebb szakikat szeretném kérdezni. Hozzám került a címben említett füles. -----Valahogy vonzódom a régi magyar dolgokhoz. Szép állapotban van ,de valószinüleg a kora miatt , azért van baja. A mágnes mozog a házikójában, gondolom ragasztva lehetett. A fülpárnát le tudtam szedni , ez olyan elfordítom leemelem módszerrel jön le. A szivacs már elporladt benne, azt pótoltam . A membránt azonban nem tudom leszedni ,erőltetni nem akartam első körben. Ezt azért kellene kivenni, hogy vissza tudjam ragasztani a mágnest. Köszönök minden hozzászólást előre is !

Szevasztok! Kérném szépen segitségeteket. Opel insignia szgk. rádió hangját olyan alapzaj kiséri ami az FM rádió vétlzajához hasonló. Serceg sistereg. A hangerő változtatásá- val ez a zaj nem változik. Kikapcsolt rádiónál indexeléskor és a biztonsági öv jelzőhanjában de a navigáció hanban is benne van. Ha motor nem jár akkor is, tehát nem ilyen jellegü a zavarforrás.Egyébként csak az első hangszóróknál van jelen.Mindezt egy villám- lással teli zivatar után tapasztaltam, bár az autó a garázsban állt. Kérem segitsetek megőrülök.

Üdv! Volt már fent tavaly, de még időszerű: Asztalra került egy DSX700 Silverblade tip. erősítő, Ágotáéktól. Valószínűsíthető, hogy az egyik oldala zárlatra dolgozhatott, mert az egyik csatornában két FET, míg a tápban a két kapcsoló FET elhalálozott. Szeretném kérdezni, hogy van valaki itt a Fórumon, aki javított ilyen erősítőt és megosztaná a tapasztalatait. Különös tekintettel a rezonáns táphoz kéne iránymutatás. Köszönöm! Jani