Üdv mindenkinek.
Van a lányoméknál két kétszárnyas kapu.
Ezeknek a kézi mozgatásához ki kell nyitni egy kis fület amit kulcs zár. ezekhez kellene kulcs. A forgalmazó nem tud kulcsot adni csak új zárat.
Jártam kulcsosnál, de ilyet még nem láttak. Tudtok erre megoldást, Ki tud másolni vagy szám alapján készíteni kulcsot.
1db kulcs van de kellene tartalék.
Köszönettel Laci
Üdv Mindenkinek.
Van egy ipari kpnyha ahol a melegentartóban eldurrant a fűtőbetét. Ez közvetlenül vívben van és ebbe lőgnak bele az ételtartó badellák. Sajnos semmiféle felirat nincs rajtuk. A hőtárolóls kályhák betétjei majdnem jók csak ott nincs a tűtőszálak végén menet így nem tudom rögzíteni. A jó rögzítés fontos mert itt vízzárásnak is kell lenni.
A melegentartó nem egy mai darab de szabványos méretei miatt tökéletes. Elekthermax gyártású.
A fűtőbetét hossza 94cm 12-es finom menet van a fűtőbetéteken és a két szál 37mm fut egymástól.
Segítségetek előre is köszönöm.
Laci
APC E10-G túlfeszültség és zavarvédő rajzát keresem. De megtenné valami hasonló is. Sehol nem találok leírást ezeknek a védő konektoroknak a belvilágáról. Elég sok ilyen irányú alkatrészem van és kíváncsi volnék mennyire után építhetők. Egyet már csináltam azóta működik, de még szerencsére nem kellett dolgoznia túlfesz miatt.
Sziasztok,
CAME ZL55-höz keresek kapcsolási rajzot, de nem találok sehol. :(
A ZBX7-es kapunyitómhoz találtam, abban jól látszik, hogy a 11-es (AUX - (ez itt AC alapból, de akkus üzemben már DC "-")) a 2-es (GND, jelföld) kimenet össze van kötve, logikus, ki is lehet mérni, tényleg összecsipog.
A ZL55-nél nem csipog össze a kettő, AC feszt mérek a kettő közt és így annyira nem értem a fotocella bekötését sem. (Be tudom kötni a rajz szerint, csak nem tudom, hogy miért nem működik most, ahogy korábban ugyanígy bekötve jó volt.) Hogy kap tápfeszt, ha a 2 és a 11 nincs közösítve? Nem panelon kívül kell, sehol nem írják. Az a baj, hogy ez a vezérlő egy darabig működött ugyanígy DIR10-es fotocella-párral, aztán volt egy kis elkötés és most nem működik és nem tudom, hogy mi volt az eredeti állapot, lehet, hogy a ZL55 is kapott egy pofont és nagyon gyanús, hogy a DIR10 is, mert abban pl. egy elkót cserélnem kellett, úgy megfőtt (sistergett...).
Egy ZL55 rajzból el lehetne indulni, ha lenne vkinek.
Köszi,
czega