Üdv Mindenkinek!
Adott egy Ground Zero GZHA2350X autós erősítő. 3évig hibátlanul üzemelt, ugyanazzal a ládával, kondival, kábelekkel. Kb 2 hónapja egyszer csak elnémult, világított rajta a protect LED. Szétszedés után kiderült, hogy 2db tranzisztor meghalt benne. Helyettesítettem Tip35 illetve Tip36-tal. Akkor ment egy hétig, aztán megint megadta magát, az egyik az új volt, amit beletettem, a másik egy gyári tranzisztor.
Mi lehet a gond szerintetek, mitől eheti meg ilyen gyakran őket?
Előre is köszönöm a segítséget mindenkinek!
Üdv.: Tamás
Mod:
Köszönöm a segítséget mindenkinek! Jegelem a témát egyenlőre, amíg be nem szerzem a TIP helyett a gyári alkatrészt. Remélem, az megoldja a problémát.
I want to upload this manual for anyone may need it. But it excess the limit files attached. Pls IB me if you want.
Üdv Mindenkinek!
Küszködök egy Pana SA-AK220-sal. Lencse tisztításnak indult, de a meghajtó szíjat is meg kellett adjusztálnom, ezért kivettem a CD tálcát. Elsőnek magam feje után próbáltam visszatenni, de nem ment. Letöltöttem a SM-t, és az alapján próbáltam, de úgy sem megy. Nem igazán egyértelmű, hogy mi a kiindulási helyzet az összerakásnál. Hol kell állnia az oldalsó megvezető pályának? Hol kell állnia a CD tálcában lévő reteszelhető fogaslécnek? Meddig kell betolni a tálcát az utolsó mozdulatnál?
Próbálkoztam-próbálkoztam, de bekapcsoláskor vagy kitolja félig a tálcát, és aztán se előre, se hátra, mert a fogasléc már hozzá sem ér a fogaskerékhez, vagy behúzza, de rögtön össze is akad a lemezváltó mechanikával.
Segítség!
Gábor
Megoldás:
A mechanika kiinduló helyzete a szemből nézve jobb oldali vezérlő lemez (fehér) teljesen előre húzott, reteszelt állapota. A tálca két fogasléce közül az egyik reteszelhető előre húzott helyzetben, ott kell lennie.
Behelyezéskor a szabadon mozgó fogasléc teljesen hátra tolt és ott tartott helyzetben kell legyen. Amikor eléri a fogaskereket, akkor is ott kell tartani, miközben be kell tolni a tálcát, vigyázvan nehogy kiugorjon a fogaskerék mellől a fogasléc. Mielőtt bekattanna a helyére a tálca, a fogasléc már nem akar tovább menni, akkor elengedhető.
Ha nem így rakom össze, akkor bekapcsoláskor vagy üresen jár a meghajtó fogaskerék, vagy összeakad a tálca a lemezváltó mechanizmussal.
Sziasztok,B.Ú.É.K!
Lenco SL301 M350 tű. Sajnos az unokák sikeresen letörték a tűt, tudtok javasolni
valami olcsó megoldást. Vannak meselemezek és még kellene egy darabig.
Üdv:Jenő