Translate this page:

Sziasztok! Ha kell teszek fel képet róla, hihetetlen elegáns gép és micsoda hangrendszer van benne :S Kérdésem igazán, hogy érdemes-e vele foglalkozni. Ma hozta egyik kerületi kedves barátom szaki apukája, mert a csöve kell vkinek. De nem bírtam ki megnéztem, szürke háttér visszafutás csíkokkal. Katódokon 130V, 200V is megvan, G2 is mert véletlen rámértem, majdnem annyi lett a műszeremnek :D Bekapcs után ez a kép fogad ugye és baromi erős búgó hang, majd kis idő után leáll és újra indul. Ha nem nagy a gyíkja, lehet keresek valami gagyibb csövet, nekem sajna már jó állapotú íves sony-m nincs :( Mi a véleményetek? Majdnem elfelejtettem, a benne lévő eredeti cső tökéletes! Üdv: Pityesz

Sziasztok, van itt egy tárgyban nevezett TV. A hiba a következő: bekapcsoláskor a nagyfesz és a függőleges eltérítés hallhatóan elindul, a LED narancssárgán világít, majd egy zöld villanás után átvált pirosra és a táp leáll. Ezek után már csak a készenlét van meg, a nagytáp nem megy. Távirányítóról nem indítható, bár távirányítóval indítási kísérletkor hallhatóan indulgat, de nem tud elindulni. Ha áramtalanítom, megvárom amíg kisülnek a kondik és kialszik a LED, akkor feszültség alá helyezéskor elátssza a fentebb leírt procedúrát. A tápegységben a kis 47uF kondit kicseréltem, de nem az volt a baj. Mi lehet ez? Esetleg ha valakinek bontásból van működő vagy javítható panelja, arról is tárgyalhatunk. Köszi Tamás

B.U.É.K. mindenkinek! van egy NEC ct2051sk tv amelynek a tápjában az r 605 ellenállás leégett.Tudna valaki segíteni milyen értékü? A táp ic :STK730-080

Sziasztok! Elém került ez a készülék, mondhatni szokásos táp ic "robbanás" jelenséggel. A készülék típusa mellékes, hiszen "csak" a nevezett tápegység fog ki rajtam. Ahogy szoktam, cseréltem a "szokásos" alkatrészeket, pár ilyen már megfordult kezem alatt. (elégülten konstatáltam, ez nem okozhat problémát) Aztán jött a pofira esés! Nevezetesen nincs készenléti feszültség... más viszont igen. Vagyis az 5v. 12v. 24v. megvan, de a készenléti fokozatról hiányzik az 5v. Meghajtó ic. cserélve csakúgy, mint a többi alkatrész. Kis tarfó első körben szakadt volt (még ilyennel eddig nem találkoztam) ezért cserélve. Amie viszont nem tudok rájönni: miért indul egyből a két másik fokozat anélkül, hogy lenne készenléti 5v. Eddig kb. hússzor bambultam végig (rajzot is) és nem látom a fától az erdőt. Ha valakinek lenne "tippje" azt nagyon megköszönném. Kár lenne azért a pár liter benzinért amivel épp le akarom locsolni az egészet, aztán.... Köszönettel: Kiss Z. Oszi11 mellékletéből kiderült, hogy a tekercs adatai alapján az áltaam berakott szintén rossz. Szét bontottam és tekercseltem.. így már megjelent a készenléti feszültség, viszont indítás után vissza állt készenlétbe. Sajnos ezt a jelenséget az általam készített tekercs okozta (huzal hijján nem sikerült azonos paraméterűt készítenem) Megoldást egy eredi jelentett. Köszönöm a segítséget!