Service manuals, schematics, eproms for electrical technicians
CLARION15120
Type: 
(GIF)
(GIF)Size
1.8 KB
1.8 KB
Page
---
---
Category
CAR-AUDIO
OTHER
CAR-AUDIO
OTHER
If you get stuck in repairing a defective appliance download this repair information for help. See below.
Good luck to the repair!
Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!
Looking for similar clarion manual?
Good luck to the repair!
Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!
Looking for similar clarion manual?
Document preview [1st page]
No preview item for this file.
Possible causes:
- No preview picture generated yet.
- It is not a pdf file.
Advertisements
Please tick the box below to get download link:
- Also known:
CLARION 15120
- If you have any question about repairing write your question to the Message board. For this no need registration.
- If the site has helped you and you also want to help others, please Upload a manual, circuit diagram or eeprom that is not yet available on the site.
Have a nice Day! - See related repair forum topics below. May be help you to repair.
Warning!
If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!
Note! To open downloaded files you need acrobat reader or similar pdf reader program. In addition,
some files are archived,If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!
so you need WinZip or WinRar to open that files. Also some files are djvu so you need djvu viewer to open them.
These free programs can be found on this page: needed progs
If you use opera you have to disable opera turbo function to download file!
If you cannot download this file, try it with CHROME or FIREFOX browser.
Translate this page:
Relevant CAR-AUDIO forum topics:
Sziasztok
A főnökömnek sikerült a buszában a clarion 2din GPS-es autórádiójára 24 voltot kötni, így elszállt az egész. Sikerült életre keltenem, működik is minden rajta, de egyedül az előlapot nem nyitja ki a gombja. A gomb megnyomásánál hallani, hogy a CD meghajtó elkezd dolgozni, hogy kiadja a lemezt, de az előlapot nem engedi le. Azt hittem először, hogy mechanikus hiba, és egy külön táppal simán működött az elektrónika. Sajnos a géphez nem tudok rajzot szerezni, így próbálom végigkövetni a motortól visszafelé vezető utat. a motort közvetlenül egy LB1641-es IC vezérli, ami jó, de ez az IC nem kapja meg a feszültségét. Ahogy haladtam visszafelé, találtam egy SOT89.-es tranzisztor szerű valamit, amit nem tudok beazonosítani. Az van ráírva, hogy BCQ. Tud-e nekem valaki segíteni beazonosítani ezt a BCQ feliratú SOT89-es valamit.
Köszönöm
Tibi
Keresek nevezett készüléket hiánytalan, működő, vagy javítható állapotút.
Sziasztok!
Az asszonynak, meg nekem is egyforma rádiónk van az autóban. CD30 mp3, opeléktől.
A nyüvek enné meg, az enyém magától bekapcsolja a rádiót, éjjel szólt a düncidünci az udvaron. A asszonyé meg nem adja ki a CD-t, csak kerreg.. Szegény hallgathatja a Schlaf, Kindlein schlaf-ot, mert az ragadt bele :)
Mindezt persze egyszerre hozták létre, biztos összebeszéltek :)
Azt írja a google, hogy a magától bekapcsolás az egy mikrokapcsoló hiba, ami a CD-t behelyezéskor érzékeli, azt hiszi, CD került bele, és elindul a hegedülés.
Mivel mindkét szekér napi használatú, a rádió meg CAN-BUS betegséggel küzd, sajnos az nem járható, hogy kiszedem, aztán majd egyszer megcsinálom. Tudja valaki, hogy pontosan minden kapcsoló van benne? Mert szívesebben szedném ki csak egyszer :)
A másikra, amiből nem jön ki a CD, arra van tippetek? Van ezekben valami szíj, vagy minden fogaskerekes, és bontóból szedjek egy donort egy jó loaderrel?
A loader azonos a klf gyártóknál? Vagyis a Blauban azonos a Delphivel? Vagy arra is figyelni kell?
Köszönöm!
Az asszonynak, meg nekem is egyforma rádiónk van az autóban. CD30 mp3, opeléktől.
A nyüvek enné meg, az enyém magától bekapcsolja a rádiót, éjjel szólt a düncidünci az udvaron. A asszonyé meg nem adja ki a CD-t, csak kerreg.. Szegény hallgathatja a Schlaf, Kindlein schlaf-ot, mert az ragadt bele :)
Mindezt persze egyszerre hozták létre, biztos összebeszéltek :)
Azt írja a google, hogy a magától bekapcsolás az egy mikrokapcsoló hiba, ami a CD-t behelyezéskor érzékeli, azt hiszi, CD került bele, és elindul a hegedülés.
Mivel mindkét szekér napi használatú, a rádió meg CAN-BUS betegséggel küzd, sajnos az nem járható, hogy kiszedem, aztán majd egyszer megcsinálom. Tudja valaki, hogy pontosan minden kapcsoló van benne? Mert szívesebben szedném ki csak egyszer :)
A másikra, amiből nem jön ki a CD, arra van tippetek? Van ezekben valami szíj, vagy minden fogaskerekes, és bontóból szedjek egy donort egy jó loaderrel?
A loader azonos a klf gyártóknál? Vagyis a Blauban azonos a Delphivel? Vagy arra is figyelni kell?
Köszönöm!
Sziasztok
Szereztem magamnak egy neve nincs 2din-es autóba való fejegységet aminek jelenleg az a baja, hogy az ajtaját nem lehet kinyitni. A régi tulaj fordítva kötötte be.
Egy felrobbant kondenzátort cseréltem benne, és egy végfok IC-ét. Most működik a szerkezet, de nem teljesen hibátlan. Működik minden benne, a GPS a CF kártya, a videó, stb. Viszont az a baja még, hogy az előlapját nem lehet lenyitni, így a DVD lemezt nem lehet belerakni, és a CF kártyát is csak úgy, ha leveszem a tetejét és belülről rakom bele. Az ajtót egy LB1641-es IC működtetné, ha megkapná a feszültségét egy CJ78L05-ös feszültség szabályzótól. Ez a feszültség szabályzó működtetné az 5V-os lift motort, valamint ennek a feszültség szabályzó bemenetével azonos (szerintem) 12V-os feszültséget. Odáig tudtam elmenni, hogy ezt a vélhető 12V-os feszültséget egy vélhető tranzisztortól kapná de nem tudom, hogy tranzisztor-e, vagy valami más. Az smd kódja ( BCQ ). Semmi más felirat nincs rajta.Találtam egy oldalt ( https://alltransistors.com/smd-search.php?search=bcq ) ami szerint ez egy 2SB1188Q PNP tranzisztor lenne, de valami a mérésem alapján nem stimmel. A bázis collektornál rendben lenne, mert ott 686mv van, de a be között 1991mv eredményt mutat?
Az lenne a kérdésem, hogy tud-e valaki abban segíteni, hogy mi ez a (BCQ) SMD kód.
Tibi
Szereztem magamnak egy neve nincs 2din-es autóba való fejegységet aminek jelenleg az a baja, hogy az ajtaját nem lehet kinyitni. A régi tulaj fordítva kötötte be.
Egy felrobbant kondenzátort cseréltem benne, és egy végfok IC-ét. Most működik a szerkezet, de nem teljesen hibátlan. Működik minden benne, a GPS a CF kártya, a videó, stb. Viszont az a baja még, hogy az előlapját nem lehet lenyitni, így a DVD lemezt nem lehet belerakni, és a CF kártyát is csak úgy, ha leveszem a tetejét és belülről rakom bele. Az ajtót egy LB1641-es IC működtetné, ha megkapná a feszültségét egy CJ78L05-ös feszültség szabályzótól. Ez a feszültség szabályzó működtetné az 5V-os lift motort, valamint ennek a feszültség szabályzó bemenetével azonos (szerintem) 12V-os feszültséget. Odáig tudtam elmenni, hogy ezt a vélhető 12V-os feszültséget egy vélhető tranzisztortól kapná de nem tudom, hogy tranzisztor-e, vagy valami más. Az smd kódja ( BCQ ). Semmi más felirat nincs rajta.Találtam egy oldalt ( https://alltransistors.com/smd-search.php?search=bcq ) ami szerint ez egy 2SB1188Q PNP tranzisztor lenne, de valami a mérésem alapján nem stimmel. A bázis collektornál rendben lenne, mert ott 686mv van, de a be között 1991mv eredményt mutat?
Az lenne a kérdésem, hogy tud-e valaki abban segíteni, hogy mi ez a (BCQ) SMD kód.
Tibi