Translate this page:

Tisztelt kollégák , keresem megvételre a címben szereplő procit ... Köszönöm ! Péter

Szevasztok! Segítséget, tanácsot kérek a kollégáktól. A nevezett DLP32C3 Daewoo LCD képet nem produkál, háttérvilágítása nincs, ami zavar, föl se villan.Ennek a háttérvilágítása nem különálló csövekből áll, hanem egy üveglapra van "integrálva". mindösszesen 1-1 szál vezeték megy jobb és bal oldalra. Nem értem, hogy a két "nagyfeszültségű" vezeték, hogyan vezérli a csöveket? Nem szedtem szét, az infó attól a kollégától van, aki már látott, és cserélt ilyet.:) A benne levő inverter száma: INVFT320A. Ennek vizsgálatánál kiderült, hogy az inverter működik, indulásnál 1,5sec időre beindul a FET-ek vezérlése, majd a kontroller IC (BD9882F) pin18 Fail lábán a feszültség a normál 0,5V-ról a protekt 3,3V-ra ugrik, és megszünteti a vezérlést. Ennek oka vélhetően az, hogy a pin8 FB lábon a vezérlés megjelenésekor a 2,4V helyett, 3,5V feszültség jelenik meg a vezérlés idejére. Ezt az egybe integrált hátteret nem ismerem, tehát nem tudom, hogy mivel annak csatlakozóján a vezérlésekor 2750-3000V/pp 47kHz feszültséget lehet mérni, ez megfelelő nagyságú lehet-e?? A két csatlakozón egyforma jel mérhető! Ha igen a csövekkel lehet a probléma? A "hideg ág" diódáit, ellenállásait átméregetve, nem találtam hibás alkatrészt. Van-e valakinek valami ötlete, esetleg ezzel összefüggő tapasztalata. Természetesen egy próba inverterrel, szinte minden kérdés tisztázható lenne. Kérdéseimre örömmel venném a válaszaitokat. üdv Dr.Távadó ui: mellékelem a C3; C4 Csatlakozó 100:1 fejjel mért feszültségét.

Üdv mindenkinek.Egyik kollegátol került hozzám a fentnevezett készülék.Ahogy néztem, uj a sorkimenö,a tápja átkondizva.A jelenség: próbál inditani a tápja, de egyböl leáll mihelyt a soreltérités beindul.

Üdv' Mindenkinek! Kellene nékem táp rajz, vagy valaki aki tudja mi volt a táp primer R807 mielőtt szénné vált, illetve mellette egy pici üvegdióda, melynek még a pozíciószáma is leégett a panelről. Közös pontjuk a C809-re megy. Elszállt még az Str, a 0r15 ellenállat és a bizti. Van é valakinek tapasztalata eme géppel, túlélheti e a többi rész a villámcsapást, azaz érdemes e vele foglalkozni? Merthogy régebbi Daewookban volt, hogy kő kövön nem maradt. És ha érdemes, akkor mire kell még figyelni, én minden egyebet megmértem a primer oldalon, más hullát nem találtam.