Translate this page:

Üdv' Mindenkinek! Kellene nékem táp rajz, vagy valaki aki tudja mi volt a táp primer R807 mielőtt szénné vált, illetve mellette egy pici üvegdióda, melynek még a pozíciószáma is leégett a panelről. Közös pontjuk a C809-re megy. Elszállt még az Str, a 0r15 ellenállat és a bizti. Van é valakinek tapasztalata eme géppel, túlélheti e a többi rész a villámcsapást, azaz érdemes e vele foglalkozni? Merthogy régebbi Daewookban volt, hogy kő kövön nem maradt. És ha érdemes, akkor mire kell még figyelni, én minden egyebet megmértem a primer oldalon, más hullát nem találtam.

Sziasztok, ilyen hibám se volt még ennél... Sortáp 111 Volt, műterheléssel is. Üresen 121 (rajz szerint 123V). Ennek megfelelően sorméret kicsi, fény csak akkor van ha feltekerem a G2-t.. Kondik primer körben cserélve, sortáp szűrők cserélve, pufferkondin 310 Voolt megvan. Ellenállásokat primer körben jónak mérem, talán az IC okozhatja? Opto nincs benne, csak a helye. Mi lehet szerintetek? Tamás

Helló! Sorkimenő csere után állítanom kellene geometrián, de nem tudok belépni. 91 pr hely képélesség minimum piros-zöld-menű. Nem jól csinálok vmit? Üdv.: Ízirájder

Köszöntöm a kolégákat, ezzel az alkalommal nem kérni szeretnék hanem egy hibát szeretnék közzé tanni, valószinű hogy nem egy ujdonság de még vannak ujszülöttek is. Egy cp33o Daewoo nál tapasytaltam egy fűggőleges fokozat ra utaló hibát (vizszintes csik). De se a végfok se a meghajto TDA8362 nem volt hibás. A mérésekből kiderűlt hogy a TDA8362 es 1o es lábán a 8v hejett 14 et mértem ,a7808 as stabilizátor defektes volt . A 8v hejreálitásával a vertikalis eltéritő elindult. Gondolom hogy más készülékeknél is segithet ez a tapasztalat ahol TDA8362 es hasznalnak.