Translate this page:

Sziasztok! STK73410 vs STK73410 II Tudja-e valaki mi a különbség? Van itt egy C500-as Daewoo elszállt benne a II végű. Berakhatom-e a simát, mert az van a fiókban? Előre is köszi!

Üdv mindenkinek! A fent nevezett készülékkel adódott egy kisebb probléma, csapdossa le az automatát. Végülis arra a következtetésre jutottam, hogy a degauss előtti POSISTOR lehet a felelős. Kiszerelve csörög, felnyitás után pedig égés nyomok is vannak rajta. Kérdésem, mit lehetne a helyére tenni? Felirata: PDC 7R0M TKS 0510 amire egy fórumon írták a következőket: POSISTOR ECPCD7R0M290 original code daewoo, jvc DDC7R0M290 or jvc DTC7R0M270. ECPCD7R0M290 (3-pin) Resistance (Ohm): 7±20% Rated voltage (Vrms): 220 Max Voltage (Vrms): 290 Current Attenuation at rated voltage Inrush (Ap-p min): 19 3 seconds (mAp-p max): 150 180 seconds (mAp-p max): 8 Coil (Ohm): 20 Találtam ugyan UK boltban, na de ~30gbp-ért nem túl baráti... Jó lenne valami olcsóbb/könyebben beszerezhetőt találni. Köszönöm! üdv, ck

Tisztelt kollégák , keresem megvételre a címben szereplő procit ... Köszönöm ! Péter

Sziasztok! Meggyűlt a bajom ezzel a készülékkel. Néha elfelejt indulni. Vagyis inkább csak néha hajlandó bekapcsolni. Mikor indítani akarom, pillanatra felvillan a készenlét, de onnantól semmi életjelet nem ad. Tehát a tápegység nem dolgozik. Máskor viszont (ötletszerűen) minden gond nélkül indul. Mérve az alkatrészeket semmi hibát nem találtam. Természetesen kontakthiba/forrasztás ügyben is átvizsgáltam. Jelenleg ötletem sincs merre keressem mindennek az okát.. Valakinek esetleg tippje? Köszönettel: Kiss Z. Ismételt mérések során kiderült a hiba. DP142-es hybrid volt szakadt. Ennek javíása után a készülék stabilan működik.