Tiszteletem!
Kis segítséget szeretnék kérni a fenti készülékhez.
Működik rendesen . Kis hibától eltekintve.
A kép tetején kb 6cm fehér csíkok vannak. Régebben találkoztam ilyen hibával az elkó cserével meg oldódott ,ez nem akar.
Melyik kör okozhatja a hibát?
Segítséget előre is köszönöm! (tudom tele a padlás vele)
üdv:Boci
Hali!
Daewoo szerviz belépést tud-e valaki? Akármilyet, majd leprobálom, de kül a 2898st modelú daewoo-ra kellene!
Elöre is köszi az ötleteket!
ÜdV!
A címben említett késülék fő tápegysége zárlatos. A táp számaPMR2093AC. A táp fet meghajtó körében Q4=PY425 és Q5=RY446 iz zárlatos, persze a Fet is rossz. Viszont ezt a két alkatrészt nem tudom beazonosítani (q4-q5) Az biztos, hogy tranzisztor, mert van a pfc körben is ilyen jelöléssel két alkatrész ami viszont jó és tranzisztornak mérem. Egyébként kiiktatva a zárlatos alkatrészeket a készenlét megjön söt a pfc is van 390v valamint a vez ic(CM6903i) imp lábán is ott figyelnek kb 12v nyi négyszög vezérlőjel. A tranyók pnp-npn pár 16v os tápfeszről üzemelnek TO243 tokozású. Ha valaki találkozott hasonlóval kérem ossza meg velem.
BUÉK
Sziasztok!
Fehéregyensúlyt kéne állítanom a fenti készüléken, de nem tudok belépni a szerviz menübe.
Ezt olvasom róla:
Entering SERVICE MODE
Using the Service Remote controller, you can enter service mode directly.
Adjustment REMOCON and EEPROM initial DATA
The adjustment Specification use the SERVICE REMOCON R-34SVC
(S/N: 48B3034SVC)
Létezik trükk, amivel megkerülhető a szerviztáv vásárlása?
Valaki ITT említett már hasonló esetben (Daewoo) egy tanítható távot. Jól emlékszem?
Esetleg egyéb ötlet, javaslat?
Köszönöm a segítséget!