Hali!
Daewoo szerviz belépést tud-e valaki? Akármilyet, majd leprobálom, de kül a 2898st modelú daewoo-ra kellene!
Elöre is köszi az ötleteket!
Sziasztok!
Tudom, hogy az új epromot felprogramozza a proci, de a bennelévő átment FACTORY módba. Hogy tudok kilépi belőle gyári szervíztáv nélkül?
Köszi, Laci
Jó estet mindenkinek. Az a bajom ezzel a tévével hogy a sorkimenő trafó minden kiadott feszültsége a duplája a normálisnak (26V helyett 71V, 16V helyett 32V, 200V helyett 400V). Valaki esetleg találkozott már ezzel a problémával? Kérem ossza meg velem tapasztalatát. Előre is köszönöm. További jó munkát.
Sziasztok!
Hibajelenség: Hidegen(néhány órás stand-by üzem) nem reagál a távirányítóra. A bekapcs gomb ki-be kapcsolásával, vagy táp kábel konektorban való csatlakozásával, többszöri próbálkozás után bekapcsol, mükődik, minden rendben(távírányítóval is vezérelhető).
Bemelegedés után 90%-ban bekapcsol, de méregetés során volt olyan, hogy nem, de a lényeg, a stand by üzemmod időtartamának a hosszával arányos a bekapcsolás valószínűsége.
Amikor nem kapcsol be, a led átvált zöldre, megvan 123V, a sorkimenő trafo szekunder oldalán nincsenek meg a feszültségek.
A 3,3V-os táp rendben, a 11V-os=5V-al.
Táp oldalon a D821 katodján ami a I810-es tirisztorra(anod) megy 98V-ról(ezt normál üzemeléskor mértem), lecsökken.. mintha zárt állapotban lenne, ilyenkor 3,35V-ot mérek a Gate-én(normál üzem 4,96V).
Opton a rajz szerinti 10V(9,1V mértem normál állapotban), amikor nem indul, csak 6,5V van.
Olvastam a segédletet, a proci 33-as lábán nem néztem a Hout jelet, illetve a táp oldalon még nem cseréltem, a 33uF-es kondit.
Hibázik a táp védelem, vagy valóban nőt a fogyasztás és emiatt nem engedi elindulni?
Elnézést kérek az üzi terjedelmért, lehet a tapasztalat hiánya is, de számomra ezek a hol mükődik hol nem hibák mindig nehezebbek.
Minden segítséget előre köszönök!