Translate this page:

Sziasztok ! A Daewoo DWD-MH8011 mosógép nem fűt . A panelt VASTAGON borítja egy nem lemosható impregnáló lakk . A fűtésrelé tekercsének ellenállás mérése komoly nehézségekbe ütközött . A 12Vdc relé látszólag rendben van . A relét kicseréltem . Kérem , hogy azok szóljanak hozzá akik segíteni akarnak ! Köszönöm szépen . Üdv varga jano Sziasztok ! A mosógép paneljét vissza tesszük ma este a mosógépbe . Próba következik . Üdv varga jano

Szevasztok!
Itt van ez a címbeli darab.
A cső csatlakozónál van 2db elektromos csatlakozásra rendelt hüvely is a képen alul látható.
A csővégen van két csap, ami az előzőekbe illeszkedik.
A kezelő végen van egy 4 állású kapcsoló.
A csapokon mérhető ellenállások:
Stop: szakadás; Min: 413K; Mid: 254K; High: 98K; Max: rövidzár.
Úgy tűnik, hogy belül van egy egyszerű dimmer.
Amikor a porszívó üzemképes, akkor a 2 hüvelyen 210VAC mérhető.
Az a hibája, hogy másnap már nem indul.
Rájöttem arra, hogy ha hanyatt fordítom, akkor elkezd működni, és már talpra állítva is jól használható.
Megpróbáltam ennek az okát kideríteni, de nem sikerült alul kicsavarnom egy csavart sem.
Próbáltam több fajta kereszt hornyú csavarhúzóval, tork-kal, egyik sem fogta.
A csavarfejek olyan mélyen vannak, hogy nem lehet őket látni, ergo gőzöm sincs, hogy hogyan lehetne kicsavarni őket.
Azt is kiderítettem, hogy ha nem működik akkor a 2 hüvelyen nincs feszültség.
Valószínű, hogy a hálózati vezetéket felcsévélő orsó csatlakozójánál van a hiba.
Segítség kéretik, hátha valaki már megküzdött ilyen, vagy hasonló porszívó szétszedésével.
Egyáltalán szét lehet ezt szedni, vagy ez is csak az egyszer összerakós kategóriába tartozik?
A segítőkész hozzászólásokat előre is köszönöm.
Üdv.: Pista.

Szevasztok!
Sikerült megoldanom, a két fenti kioldó lapot sikerült végül is leszednem. Varga Jano kolléga biztatására bátrabb voltam, és késsel alányúlva sikerült lepattantanom.
Fentről mindössze 4db csillag fejű csavar volt. Utána már mindenhez hozzáfértem.
A panelt végig forrasztottam, bár nem láttam hibás forrasztást előtte.
Összerakva vitézül tette a dolgát, fel is porszívóztam vele az egyik szobát, és az asszony
nem haragudott érte.
Mindenkinek köszönöm a segítségét!
Üdv.: Pista.

Sziasztok! A napokban szert tettem a címben szereplő gépezetre. Valószínűsítem, hogy táp problémája van, mivel az összes létező perifériát (egyet kivéve... a főmotort (haal jeladós inverteres dd-s)) átmértem, kipróbáltam és egyiknél sem volt gond... A tünet annyi, hogy a panelhoz megérkezik a 230~V, mégsem nyikkan meg még 1 relé sem, nemhogy a kijelző. Magát a panelt a koreaiak vastagon beöntötték gyantába, amit kínomban óvatosan kapargásztam és közben próbáltam rájönni a miértjére, de még nem sikerült...talán esd védelem... Mivel kb. 9-10 éves szerkezetről van szó, ezért hamarjában kondikat és reléket fogok cserélni, addig amíg ez megtörténik szeretném a tapasztaltabb szakemberek tanácsait kikérni. Üdv.: Laci Frissítés: Kondenzátorok, tápic, 5v fesz stab ic, graetz - híd, sla 6050 igbt (szárítóhoz) cseréje után stabil a gépsárkány! Már sokadik mosáson van túl és nem hajlandó kipurcanni a panel, így kénytelen - kelletlen más javítani való után kellett néznem... Hozzáteszem, hogy a szárító része nincs a panelra bekötve (még), mivel valószínűleg ott lesz a bibi, valamint mivel a motorját nem tudom egyenlőre szétszedni... - az idő vas foga csodákra képes az alumínium és a "vas" együttesével.... Frissítés II: Szárító részen a motor, fűtőszál ok, szobahőmérsékleten a klixon zárt (elvi 150°C-on szakít)... viszont van egy termisztor, ami szakadást mutat, ennek tipusáról, értékéről nem tudok semmit (a Gjelű alkatrész a 38.oldalon)

Sziasztok ! A kollégám egy DAEWOO DWD-F1013 mosógép paneljét hozta javításra . A mosógép E8 hibával érkezett . SM-t megkeresve a tanyán , 230V-AC-vel az 1. , 2. pontján a fehér csatit megtáplálva életjelenségeket mutatott .Csipogott és E2 hibát írt ki . Megnyomva az indítás gombot , elugrott E9 hibára . Mivel a panelt már valaki előttünk javította , lásd mellékelt fotó , kérem aki tudja , mondja meg az R13 értékét ! Nagyon szépen köszönöm ,előre is . Az R13 jelenleg két darabból van összerakva . Mért értékük ~2MOhm .A motor felújítása után , továbbra is E8 hiba .Másik panellel is (lehet , hogy az is rossz ? ) E8 hiba . Szeretném a segítségeteket kérni a javításhoz !Nagyon szépen köszönöm a figyelmeteket .Üdv Jano