Translate this page:

Szevasztok! Bár autórádió javítással nem foglalkozom, de "családi érintettség okán" megoldást keresek a fenti autórádió raszterének európai normának megfelelő átalakításához. Köztudott, hogy az USA osztás szerint a páratlanra végződő frekvencia a beállítható. A szépsége, hogy eme rádió a műszerfal teljes lebontása után hátulról szerelhető ki, tehát csak konkrét "tudás" birtokában érdemes talán, ekkora munkát beleölni. Megoldás létezik, mert van látótávolságon belül egy pontosan ilyen évjáratú készülék ami már az európai normáknak megfelelően működik. Ezért, ha tudtok, ehhez a típushoz szeretnék konkrét segítséget kérni. A mellékletben szereplő fényképek nem erről a készülékről készültek, tehát a széria szám nem egyezik. üdv Dr.Távadó

jó napot kivánok mindenkinek...van 3 napja nálam egy delco cdr500 autórádió,figyelem,ez nem azonos a cdr500 philips vagy cdr500 opel rádióival,na most ennek a rádionak a legtöbb ic-je direkt delco márkáju,például a stabilizátor ic delco23136 névre hallgat,amelyröl még adatlap sincs,szerencsére megtaláltam a megfelelöét,a L4954 ST MICROELECTRONICS tipust,amelyet lehet már kapni is,de csere után a rádió hangja akadozik,ilyenkor a mute funkcio zeros szintre leesik,de nem ez a hibája,mert ha 1 szinten tartom,a hang akkor is akadozik,teljesen véletlenszerüen,ilyenkor a végfok sistereg persze,de 3 napig tartó keresés után se találtam meg a hibát...persze ennél minden viccesen van megoldva,peldául a mute funkcio is 74hc173 4-es flip-flop-on keresztül,vagyis adat és órajel segitségével,de ez nem számit,hiszen a logikai szintet is 1 tartva a végfoknak,a hang akkor is szakadozik,és bármit mérek,csak a MUTE funkció logikai szintje változik,habár tunert még nem néztem meg,mert lehet hogy I2C komunikácios hiba esetén is letiltja a hangot,de ez csak tipp,azért irtam ezt,mert várom az ötleteket...ennek a tipusnak nincs kijelzöje,ezért kellett kikapcsolnom a kódját,szerencsére ha tudják a kódot,gombokról is ki lehet...nos ha esetleg valaki tud info-t,vagy esetleg kapcsolasi rajzot,szivesen fogadom,de már mint irtam szivesen fogadom az ötleteket is...egy pár ic azonositásként:proci R156D148-ez a TMS370xxx,delco23136-ez a L4954 specialis stabkocka,27c256 eprom,TH8349,200945 audio proci-ez hasonlit a tda7342-oz,csak a lábak sorrendje nem az,6264BL memoria,és a 74HC sorozatu ic-k:541,173,153...a végfok a TDA7454 megfelelöje...a hangeröszabályzó az a tipus amely 2 vonalon ad impulzust fázis eltolással,vagyis nem az amely csak szerre kapcsolja a 2 vonalat testre,hanem egy kis idöeltolással mindkét vonalon van impulzus,és az irányt ebböl állapitja,hogy melyik vonalon indul hamarább az impulzus...köszönöm...üdv!

Szevasztok, adott egy ilyen a címben megadott rádió, amely kizárásában kifogytam az ötletekböl. Idáig nem okozott gondot a VOLVO, mert a kód álltalában úgy volt, hogy az eeprom valamelyik címsorában 0x 0y 0v 0w formában volt megadva, ez előtt ma egy VR300-at meg is oldottam ily módon. Na ebbe meg viszont beletört a bicskám. Az amit idáig sikerűlt megtalálni az az, hogy a hibaszámlálók a h354 és a h41C címen vannak és azok lenullázásaval, megint beírható a kód, sajnos mindidáig a téves. Ha valaki a megadott eeprom-ból látja a kódot, legyen szíves ossza meg velem is. Köszönöm előre. Üdvözletem

Sziasztok! Nem slendriánságból ilyen a cím, csak nem tudom praktikusan megfogalmazni. Amennyiben kapok válaszokat, kiigazítom. Feltettem a Wanted katulyába, de mivel találat nem érkezett, "röviden" leírom a gondom. Vokswagen készülék. Típusmegjelölés VW Delta6. Az oldalsó cimkén ez a számsor van: 3B7 035 195A. Ebből arra lehet következtetni, hogy SONY. Azért kértem a rajzot, hátha egyszer még kell valakinek. A problémám csak annyi vele, hogy a mechanika mozgató motor megkopott, kontakthibás és nagyon kicsi. Sajnos képet jelenleg nem tudok feltenni róla, mert visszaadtam a barátomnak. Tulajdonképpen a doksi csak alkatrész lista szinten kéne, de abban reménykedem, hogy van olyan közöttünk aki ismeri. Előre is köszönettel: tnema