Translate this page:

Sziasztok! A címben szereplő panel "400V-ot kapott". A sérült alkatrészeket kicseréltem. Sajnos a várt siker elmaradt,mert a panel EB1 hibakódot villog. A hibakód táblázat szerint ez azt jelenti,hogy a hálózati frekvencia nem megfelelő. A frekvenciát a controller méri,ezért azt tippelem,hogy a panel "agya" megsérül. Amennyiben a tisztelt fórum társak között van,aki már megoldott ilyen problémát,akkor köszönettel várom a megoldás módját,ha nem javítható ez a hiba,akkor azt az információt is köszönettel veszem. Üdv. Ottó

Sziasztok ! Először is elnézést kérek a moderátoroktól a slendrián téma felvetésért ! Mentségemül szól az , hogy anno , mechanikából fölmentésem volt . A kolléga hozta a régi és új mosószer adagolót . A régi kerreg . Az újnak viszont más az egyik csatlakozója . Lehet-e a kettőből egy jót csinálni ? Előre is köszönöm a türelmetek és válaszaitokat . Köszönöm . Üdv Jano

Az egyik ismerősöm fent jelzett mosógépének vélhetően az elektronikája szállt el. Nekem a következőket mondta:
"A  jelenség az volt, hogy egyik pillanatról a másikra a kijelző LCD elsötétült, tehát „ se kép, se hang” – nincs így hibaüzenet sem. A gépet bekapcsolni nem lehet, de áram van minden egységen."
A gép egy mosó programot csinált végig aztán megállt mint a szög, azóta semmi életjelet nem ad az elektronika kijelzője.

Ha találkozott már valaki ezzel a problémával vagy javít ilyet jelentkezzen.

Mellékeltem az elektronika fotóját

 

Üdv! Hátha valaki ad valami használható ötletet. Electrolux_EWF10149W mosógépmotor hangos az egyik irányba. EWM1100_c panel van a mosógépben. Szóval kb 2 hónapja csapágyazva volt a motor( csavaros, szédszedhető,a bordáskereket lekellett préselni meg fel,a tachó színtén kitekerős) és az üst is. Szóval ott nem igazán lett műhiba bele vive. A szénkefék az utolsó kb 5-6 mm színtre koptak,de aműgy más baja nem lévén egyenlőre jegelve lett azok cseréje. Most kerestek hogy nagyon hangos a gép. Való igaz alacsony fordulaton erős morgó hangot ad mosásnál,az óramutató járásával meggyező irányba. A másik felé nem. Kicseréltem a keféket egy másik motorból,kicsit csendesebb lett,de még maradt a morgás. A motort azért nem mert a csatija,nem passzol, más a bordáskerék tehát szíj is kéne másik,ha át is kötném.. De mi a bánatos lószerszám miatt morog,semmi szorulás,áramfelvételben sem mérhető különbség? Nem melegszik,működik is,csak hangos,bár így nem annyira. Na de újabb költség ha marad benne, és mégsem tökéletes,tehát necces.. Szóval valami ötlet vagy trükk esetleg? Motor fordulatszabályzási nyűg lehet? Olyan mint amikor éppen nyit a thyristor és alig van pár fordulat emiatt.. Esetleg az egyik relé nem zárhat tökéletesen? De komolyabban nem akarnék rajta görcsölni,időt tölteni,mert a motor thyristor hütője alatt vannak ahogy nézem tehát nem csak ki meg beforraszt,azt kész..