Sziasztok Urak,
Előrebocsájtom nem vagyok mosógépszerelő. És mégkevésbé elektronikai szakember... Pusztán hobbiból foglalkozom mosógépekkel.Lehet a történet mások számára kézenfekvő..
Szóval ismerős által hozzámkerült fentnevezett gép.Kukától megmentve. A készülék csupán 2 éves. A hiba:Ajtó nem reteszel be, mosás nem indul.
Szerelő már látta, ajtókapcsoló csere végrehajtva, alkatrész+munkadíj=félhavi fizetés.Gép továbbra sem jó. Szerelő szerint vezérlőpanel baj.
Mikor hozzám érkezett,a gép elindult. Egy mosás végigfutott. A második már nem indult el. A gép próbálta az ajtót bereteszelni.5.próbálkozás után kiállt E43-as kóddal.
És itt KÖSZÖM meg azon kollégának az önzetlen segítségét felénk aki feltette a tanyára az Electrolux EWF doksikat !! KÖSZÖNET !
Ebből a doksiból sikerült hibát olvasni a PCB-be.
E kód szerint ajtóreteszelés hiba áll fent.
Ajtóreteszt szétszettem(a régit,mert még megvolt) Kimértem ki-kivel,merre.
Gépen szintén kimérem. És..Fizikailag a reteszelés megtörténik.A zárás infó eljut a komputerig. A gép mégsem indul.E 43-as hibakód.
Gép eleje szétborít. Vezérlőpanel hóót mocsok a finom portól. ExGelka-s kollégának itt köszönet a szárítógépünkön tett áldásos munkájának-melyet felidézve-én is letakarítottam a panelt alkohollal és -jobb híján-egy rossz fogkefével...
Szóval panel tiszta.
Panel visszaszerel..E 43 hiba továbbra is..
Egyszerű paraszti ésszel. Kezdem lehúzgálni az érzékelőket és méregetni. Érzékelők jók.
Ám egy óvatlan pillanatban-vagy szerencsére- egyik stekker lemarad.
És.. Gép INDUL !!!
Ez a stekker:FŰTŐBETÉT !
Ellenállás ellenőrzése: JÓ.
Testhez: 20 KOhm.. Ez sz...r !
Betét kiszed. Agyon vízköves.
Következő lépés-ez már talán istenkáromlás-betét sütőbe berak.Kiszárad,be gépbe,gép indul. Egy mosás,második nem indul.
Betét cserét követően a gép HIBÁTLANUL teszi a dolgát !
Régi betétről leszedtem a vízkövet, és látom többhelyen apró rozsdafoltos. Ez kuka.
Bocs a hosszúra nyúlt leírásért.
Kérdésem: Az a nyavajás panel miért nincs annyira inteligens,hogy tudja sz..r a betét ?
Holott a hibakódok között több is van amelyik a betéttel kapcsolatos ?
Autódiagnosztikával foglalkozom-és mint írtam ez csak hobbi-ott azért legtöbbször van összefüggés ok és okozat,hibakód és hiba között.
Vagy csak nekem volt ez ennyire nem egyértelmű ???
További szép napot Nektek !
Hát ezek a gépek se az örökkévalóságnak készültek
1. hiba kb 2éve ( https://elektrotanya.com/content/electrolux-edh97981w-tipusu-hoszivattyus-szaritogep )
nem volt kijelzés
az lnk304-t cseréltem , nem indult , találtam még egy szakadt 47ohm-os ellenállást ami szakadt volt azt kicserélve elindult.
2. hiba 2. hónapja
E50 hibakód, a motor vezérlő panel állt meg.
LNK364GN -t kellet cserélni + egy 47 os ellenállás robbant fel kicserélve elindult.
3. hiba 3 napja
E59 hibakód szintén motor, vezérlés hibát jelez, más leírások szerint tachométer hibára is utal.
Érdekesen jelentkezett a hiba mert hibára állt majd ismét ment 1 napig aztán ismét hiba.
A dob megmozdul jobbra kb 1cm -t majd elkezd balra forogni.
Ha leveszem hátul a belső ventilátor ékszíját akkor indul a gép, visszarakva az ékszíjat ismét E59.
Ha leveszem a dob ékszíjat akkor a motor szépen pörög.
Azért ellenőriztem a motort, óhmikussan jó.
A dob kézzel némi ellenállással de forgatható, ha a hátsó ékszíj nélkül indítom szépen forgatja a dobot, kézzel nem tudom visszafogni a dobot.
Mivel fokozatosan jelentkezett a hiba, tippre nem elektronika hiba.
Arra gondoltam valami határértéken van, vagy nem add jelet de jeladót nem találtam a forgáshoz.
Végül kipucoltam a dob tartó csapágyakat és kaptak egy ki kenést. Kézzel mintha könnyebb lenne a dob forgatása.
Azonnal indult.
Ennyi, csak elmesélni akartam hátha valakinek hasznos lesz.
Sziasztok!
ma hoztak egy ilyen porszívót. Elszakadt a toldócsőben egy vezeték.
amikor behozták az volt a baj hogy a turbókefe nem pörög. bedugtam. proba..
indító gombot megnyomtam a távirányítón (pisztolyon) el is indult. majd egy bazi nagy durranás és a főpanelen lévő üvegbizi atomokra robbant.
szétszedtem.. bizti csere.
ekkor jött a tényleges hiba felderítés. a toldó csőben szakadt volt az egyik vezeték. ami összeért a másikkal (240volt).
ezt is megjavítottam.
de ekkor jött a gond. a porszívó 2mp-re indul majd leáll.
ekkor néztem meg a remote panelt amin az összes smd ellenállás rongyá égett
ha valakinek lenne egy sm-je hozzá vagy egy ilyen bontott panele és rámérne hogy hol mekkora ellenállás van akkor nagyon megköszönném.
Esetleg egy beszerzési forrás is érdekelne mert sehol nem találtam
Sziasztok!
Ez voltaképpen a már futó SMD alkatrész azonosítása fórum folytatása.Most már az elfüstölt táp.-ot is javítani kell.Ma kapom meg az alkatrészeket.Külső tápról életjelenségeket mutatott,majd újabb füstjelek következtek.Egy SMD ellenállás égett le(?)Meg vagyok áldva ezzel az elektronikával!Azzal a hibával hozták,hogy:"Ajtó nem zár be.Kijelzőn felíratok láthatók.Minden,állítható rajta,csak nem zár be az ajtó."Az ajtóreteszt vizsgálata következett.Feszt rá adva a retesz meghúzott.10X próbáltam.10X jól.Elektronika következett.Külső 230V-ot beleengedve,csak a kijelző csatlakozó volt még rajta,kb 3 másodpercig működött,majd lekapcsolt.Visszakapcsolás után 3 másodperc működés majd füst.A táp meghalt.Cserélem benne a táp IC-t,a 47R-5% ellenállást,A 10uF/400V ELKOt,A két SMD AC vonalkapcsolót(ami az ajtóreteszt kapcsolgatja).Az elfüstölt SMD ellenállás majd ezutánra marad.Leégése után(megszakadt a táp ellátása egy-két IC-nek) normál 20mA és 30mA áramfelvétele van a szekunder oldalon.Ez alaposan elszabtam most már szabhatom.A hiba szerintem ott történt,hogy nem a megfelelő érintkezők lettek rövidre zárva(tévedésből,próbálgatásból?)a mosógép ajtóretesz csatlakozóján.A doksi megvolt.A protokol kinyomtatva.Mit,hogy mérjünk a címen?A szokatlan négy csatlakozós ajtóretesz a kint lévő kollégámat megtéveszthette.Én is hibáztam.A gyanús SMD AC vonalkapcsolókat ki kellett volna forrasztani a panelből.Az üres fólia nem csinált volna ekkora bajt.Elrettentő példának ez az eset elmegy.Üdv Jano
U.I.Köszönöm Miki,hogy erre a teendőre felhívtad a figyelmemet.Jó pap holtig tanul.