Translate this page:

Üdvölet!

Kezembe került egy TESY 3 kW-os (Bolgár gyártású) fali elektromos konvetor. Valaki már járt benne előttem, mert a triac ki lett szerelve belőle. Gondolom, tönkre ment és nem tudták beazonosítani a típust, ezért kiszetelték.
Nincs valakinek kapcsolási rajza ehhez?
Előre is köszönöm:szuts
 

A nevezett készülék szenzoros vezérlőpanellel rendelkezik. Egy évnyi használattól a vezérlőpanel/fólia felkunkorodott, nem reagál az érintésekre, az utolsó eltárolt adatok alapján működik.
A cél, hogy mechanikus nyomógombos panelre legyen "visszabutítva", annak jövőbeni olcsó javíthatósága, egyszerűsége miatt.
Pillanatnyilag leadtam ezzel az igénnyel egy szervízbe, ahol egy hét alatt meglátom, mivel kínálnak meg (velük korábban volt több jó , de legalábbis nem negatív tapasztalatom mindenféle buherálási igényemmel kapcsolatban), ugyanakkor az esetleg elutasítás vagy irreális ár miatt gondoltam, hogy feltöltöm ide a problémát és megoldást vagy megoldási ötletet kérek tőletek.
Erről a hűtőről van szó:
https://www.youtube.com/watch?v=jHT9cyjCcUQ&t=2s
Sehol nem találok kapcsolási rajzot, mármint a vezérléshez.
Ötleteket szívesen fogadnék az alapproobléma megoldására!

Üdv !

Hozzám került egy elektromos kerekesszék ,típusa Trophy Booster mást nem látok rajta.Sajnos a  kezelőpanelját már próbálták javítani,össze vissza voltak visszadugdosva a stekkerek.Visszakötöttem rendesen ,de úgy látszik halott a panel mert összevissza jelez mindent.Meg szeretném javítani olyan szinten ,hogy kezelőpanel nélkül,esetleg egy gázkarral magyarán a vezérlőjéről  nem ártana egy bekötés.Ha esetleg javított valaki ilyet szívesen meghallgatnám véleményét.Két óriási 80Ah akku van benne sorbakötve,egyenáramú motor hajtja.

Köszönettel

Lajos

 

Sziasztok! Egy orosz Lucs-2 (ЛУЧ-2) 8mm film vetítő soros gerjesztésű kefés univerzális motorja a következőket produkálja: - Lassabban forog, mint kellene teljes feszültségen is, de megy mindkét irányban. Fordulatszámot egy soros 400ohm/25W potival lehet szabályozni, eredetileg kb a poti félállásában volt a normális vetítési sebesség. Úgy saccolom, hogy kb fele annyit tud fordulni a motor eredeti állapotához képest, mechanikus szorulás nincs. - Megnövekedett áramfelvétel, kb 1,5x-es. - A forgórész egy adott helyzetéből megindulni nem tud, csak búg 2x-es áramfelvétellel, meglökve elindul. Ebben a helyzetében a kefék közötti ellenállás 6ohm, 90fokkal elforgatva 50ohm. Forgatás közben 90fokonként 6-50ohm között változik az ellenállása. Ebből tekercs- vagy menetzárlatra gondolok. Ha viszont nem ebben a helyzetben állt meg, akkor simán elindul. - A kommutátor szeletek között kitakarítottam a berakódott koszt, szenet, de nem javult meg. - Viszonylag nagy kefetűz van. - A motor nagyon melegszik. - Az állórész 58ohm, ezt jónak gondolom. Valószínűleg újra kell tekercseltetni a forgórészt, de pár kérdés felmerült ami a forgórészt érinti, esetleg nem szokványos módon kell újra tekercseltetni. Az alábbi pár furcsaságot nem tudom egyelőre hová tenni: - A forgórész 8 szeletes vasmagjához 24 szeletes kommutátor tartozik, minden kommutátor szelethez 2 szál drót csatlakozik. Ebből azt feltételezem, hogy 24 tekercs lehet rajta, vajon ez hogyan helyezkedhet el egy 8 szeletes vasmagon? Mi oka lehet ennek? - A forgórész két végén egy-egy körbeforrasztott huzalköteg található, mintha valami egymenetes rövidre zárt tekercsekként lennének ott. A motor adatai: Típus: ДУ-15Б Ez a felirat szerepel a kefetartó pajzson: СДЕЛАНО В СССР ДУ-1563 127V 0,35A 50Hz kb 40W Soros gerjesztés Forgórész vasmag 8 szelet, kommutátor 24 szelet Vetítési fordulatszám kb 2880/min, de ennél többet is tudott, kb 4000-5000 körül. Jelenleg kb 2400/min maximális fordulatot mértem. Találkozott már valaki hasonló motorral? Bármilyen gondolatot szívesen veszek akár a tekercseléssel, akár a működésével kapcsolatban is.