Mosógépünk egyik nap meglepett azzal, hogy leverte az autómatát. Nosza, lebontottam a fél konyhaszekrényt, hogy kivegyem a pult alól és megvizsgáljam, mi lehetett az ok. Hamar kiderült, a csapágy mellett folyott a víz, természetesen a fűtőbetétre. Kollégáim rémtörténetei után végül is rászántam magam a csapágycserére.

Első lépésként áramtalanítsuk a készüléket, aztán víztelenítsük. Ez utóbbi kényesebb, mert míg az áram eltűnik belőle, víz mindig marad, ami kifolyjon, mikor rátesszük az új szőnyegre :-) .
Itt ez a szép kavics a tetején, ha levesszük, könnyebb mozgatni! Mint látszik, 5-öst kapott rá az ipari tanuló.

Ott a csillag közepén tört elő a víz. Tettem alá egy terelőlemezt, meg leszigeteltem a fűtőbetétet, hogy míg áll a gép, azért legyen tiszta ruhánk...

Mosógép alulról, az oldalán fekve. Na ilyenkor folyik ki az első adag bentmaradt víz..

Ezt a motort levettem, csökkentve a kiemelendő rész súlyát.

Ez itt a termosztát, szépen összejelölgettem, mert lehet, hogy össze kell rakni.

Alábakoltam a gépet, így a szivattyú alá fért egy edény a többi víznek, aminek a felét talán sikerül kiimádkozni. Ja, meg lekaptam az ajtót is.

Ezeket le kell szedni, mert nem fér ki tőle az üst.

Az ajtózár csavarján valamiért műanyag alátétes csavar van, ezt jegyezzük meg!

A tömítőgumit egy rugóval feszített drót tartja a helyén. Vigyázzunk, ki ne szakítsuk a gumit, mert aztán nem tudunk majd mit kezdeni a sok kis mosógéppel..

Logikus! A mosószeradagoló aljára a gumiharangot csakis gyorskötözővel lehet jól felfogatni. Igen, ez gyári megoldás, itt is vigyázzunk a gumira!

Most vegyük le a szivattyúról is a gumicsövet, ilyenkor is hasznos, ha még a bakon van a gép.

Lóg a bele szegénynek. És ez még nem a vége.

Valami hiányzik. A jó megfigyelők felfedezhetik a kép alsó sarkában a bal lábujjamat..

Íme a Rolls Royce legújabb repülőgéphajtóműve. Vagy talán az üst van csak kivéve a gépből?

És ekkor bejött a macska, szemben a mosógép büszke tulajdonosa, balra utódom.

A rugós bizbaszok leszedegetése után le lehet venni az elejét, a tömítésre vigyázzunk! Én feljelöltem, honnan vettem le őket.

A háziasszonyok rémálma, a vízkő! Pedig a mosáshoz víz kő!

A dob kivétele után látható lesz belülről a szimering, és mögötte mégegy csapágy.

Szakértői vizsgálat következik ezután...

És míg vár a gép a csapágyra, ami 6205Z-s meg a szimeringre, ami 32-52-10-es számmal bír, addig kicsit puritánabb állapotban a helyére kerül.

A csapágyak közül a külső könnyen kijött, a belső viszont nem adta ilyen könnyen magát, így ehhez külső segítséget vettem igénybe. Jó, ha az embernek vannak lakatos műhellyel rendelkező barátai. A szimeringet csípőfogóval kifeszegettük, a csapágy viszont ragaszkodó volt, pedig olyan profi szerszámokat még nem láttam. Olajoztuk, ütöttük, mint a répát, először danamid kalapáccsal, aztán rézzel. (persze danamid rudat ütöttünk) Végül bevetettünk egy hőlégfúvót, mivel az alamíniumnak mégiscsak nagyobb a hőtágulása. Végül sikerült rábeszélni, hogy kijöjjön a helyéről. Ezekről a műveletekről inkább nem teszek fel képet. Részben nem akarok senkit megrémíteni, részben mert nem készültek...
Folytatjuk
Üdvözletem!

Szívat ez a csoda gép.
Nem ürít le hibával hoztam el.
Kitakarítottam, próba, ürítő szivattyú tűzforró.
Tekercset lecseréltem, hiba maradt,rámértem amíg nem is kell mennie a gép ürítőszivattyúja nem üzemelő állapotban 171 V ot kap.
Mikor üzemelnie kell 237 V mérhető rajta.
Így a tiracja elvileg jónak kéne legyen(ezt még a többihez ellenőriznem kell)
Amúgy búg és melegszik mint egy vasaló.
Elektronikában 2,2 mF kondit kidobtam,csak 1,6 mF az értéke,csere után sem javult meg.

Megáll villog a bekapcsolást jelző led és a mellette lévő, meg sípol.
De nem nem valami hibakód szerűen,hanem a végtelenségig egy ütemben.
Amúgy minden periféria működőképes rajta, betét műanyagházban,víz nélkül is ezt játsza.
Szigetelésmérésre jó.
Ja és van hogy elment egy ideig fűtött is,aztán megállt.
Szóval egy "konzílium" nem ártana mit nem veszek észre?
Köszönöm.
Sípolásos hibajelzést ezt találtam,( de nekem nem tűnik még a legtöbb után sem hogy szünet lenne..)
FAGOR MOSOGATÓGÉP HIBAKÓD hangjelzéssel
1 pitido F-1 ... 1 sípolás F-1 ... Puerta abierta, retardo en la conexión Ajtó nyitva, a kapcsolat késleltetés
2 pitidos F-2 ... 2 sípolás F-2 ... Problemas de Llenado Kitöltése problémák
3 pitidos F-3 ... 3 sípolás F-3 ... Problemas de Vaciado Drain problémák
4 pitidos F-4 ... 4 sípolás F-4 ... Desbordamiento Túlcsordulás
5 pitidos F-5 ... 5 hangjelzést ad F-5 ... Sobrecalentamiento Túlmelegedés
6 pitidos F-6 ... 6 sípol F-6 ... No calienta Nem Heat
7 pitidos F-7 ... 7 sípol F-7 ... Sonda NTC NTC
8 pitidos F-8 ... 8 F-8 sípol ... Falta presión de agua Nincs víz nyomása
9 pitidos F-9 ... 9 F-9 sípol ... Motor distribuidor Motor kereskedő
Tisztelt fórumozók!
A fenti indukciós lappal van egy olyan problémám, hogy bekapcsolásnál, relé kattan, sípol is, de kijelzés nincsen.
Cseréltem a kijelző panelt, a helyzet ugyanaz.
Van valami ötlete valakinek?
Köszönettel
Sziasztok!
A fenn nevezett panelen az R1-82R-1% ellenállás leég.Ugyan ezzel a hibával hozta a kijáró szerelő kolléga először.Majd egy félév után újra.Most 3 hónap után megint.Megpróbálok fotókat föltenni róla!Most készülök a Viper kacsoló táp IC az SMD 7805 és az ULN2004A cseréjére.Ezen kívül IC már csak egy 20C01 és uP van benne.Kérem segítsetek!Miért ég le állandóan?Üdv Jano
Kívánságod,parancs.Nyíllal és körrel jelöltem az R1-et.Üdv Jano