Translate this page:

Sziasztok!

Címbeli gépet már többször javítottam a fenti hibával, de úgy néz ki időnként újra előjön.
A zavaró az egészben az, hogy semmilyen konkrét hibakódot nem jelez ki a címbelin kívül, az meg eléggé tág fogalom, hogy áramkör hiba.
Legutóbb mikor kint voltam a gépnél üresen is kijelezte program végén, korábban meg az elején, vagy már bekapcsoláskor.
Kipróbáltam a fűtést és mintha a víz melegebb lett volna mint 40 fok, bár éppen nem volt nálam a hőmérő szonda, ezért csak kézzel néztem meg.
Az igazsághoz hozzá tartozik, hogy a gépnek eléggé szét van rohadva az alja, a jobb oldalán már nincsenek lábai és egy deszka volt alá téve, ami már legutóbb hiányzott, így a gép a jobb oldala felé dől és a tulaj elmondása szerint el is táncol a helyéről.
Ezért szerintem a centrifugázás közbeni rázkódástól elcsúszhatnak a panelon a csatlakozók.
Eddig már cseréltem a gépen szivattyút, átkondiztam és újraforrasztottam az összes forrasztási pontot a panelon.
Ellenőriztem a csatlakozókat is, valamint a többi perifériát is többször.
Hibát nem találtam.
Sajnos nekem nincs jelenleg sem fehér, sem ezüst ( a gép ezüst színű ) 6 kg-os ép kasztnim amibe át tudnám pakolni, így nem tudok meggyőződni arról, hogy a szétrohadt burkolat-e az oka a hibajelzésnek.
Kérdésem tehát az, hogy találkoztatok-e már a címbeli típusú Fagorral, vagy más típusú Fagor gépnél a fenti hiba kijelzéssel és sikerült-e megtalálni, hogy mi az oka?
Mindenkinek előre is köszönöm ha foglalkozik a problémámmal.
Üdv: Ladakölyök  

Sziasztok. 
Került hozzám ez a Fagor felültöltős mosógép, vizet beereszti aztán felpörög egyből nincs szabályzás. 
Motort levettem tachoja szakadt, nulla az ellenállása, tettem rá egy másikat, aztán próba de ugyan az a helyzet. Tachot nézem megint nulla az ellenállása. Elkövettem azt a hibát, hogy az elektronikát nem néztem át, de sebaj egy tacho bánta. 
Viszonr a panelt kifordítva egyből látszik, hogy ahová csatlakozik a jeladó két saruja az ott lévő két ellenállás szétégett, valószínű amiatt ment tönkre ismét.
A kérdésem az lenne, hogy elég ha a két ellnállást cserélem, vagy mást is kell még, más alkatrész miatt ég meg az ellenállás? 
Mi a tapasztalat, nem volt még ilyen hibám. 
Lehet orvosolni, vagy panel csere?
Köszönöm. 

Sziasztok! Bosch (Fagor) WOT24443 szimering csere lépéseiben kérnék segítséget. Nem a hajtás hanem az ellen oldalon csöpög. Rendeltem hozzá komplett szettet kereszt merevítővel (mivel külön szimeringet nem találtam hozzá. Nem igazán értem a csomag tartalmát. Van a csomagban egy szimering (V-gyűrű), egy fém lap amin van egy mágnes (fordulat jeladóhoz), és van két műanyag-fém karikás valami kétféle gumi gűrűvel. Azt nem értem mért kettő? Minimális különbséget látok a kettő között. Mindkettőt fel kell használni, vagy típustól függően egyiket csak. Gondoltam arra is hogy a másik a hajtás oldalra való lehet, de akkor nem értem mért csak egy szimering van a szetthez? Fagorhoz is ugyan ez a szett való, biztosan találkoztatok már ilyennel. Ilyet rendeltem: link Képek: https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnZzZ4VGlJNGZhb28/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnRnRQUEU1dm02VWc/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnUVRfUXEzS25wUjA/view?usp=sharing Köszi előre is a segítséget. Üdv: G.

Üdv!

Fent nevezett holmi ment egy darabig hibátlanul,majd néha olyan hangot hallatott mint mikor megcsúszik í szíj. Mert megcsúszik ,de miért ?  Közben tovább járatva F8 kóddal megállt, amit a szünet gombbal lehet törölni. Az F8 a nagykönyv szerint  " motorvezérlő hiba"  .  A csúszás miatt  cserélve lett a szíj, a taho tekercs, triak, kondik , a helyzet változatlan. Mi okozhatja a problémát?

A gondot a 3. triak cseréje megoldotta !  Köszönöm a segítséget !