Translate this page:

Szép estét az Uraknak! Csatlakozó leégett, elektronika taho kör szintén, nomeg a motor taho tekercse is megszakadt. Kérdésem: tudja-é valaki, hogy a panelon mi az értéke R71-nek és R72-nek? Ezek ugyanis lerobbantak róla. Ha ez megvan, akkor már csak egy 1385-ös fordulatszámú C.E.S.E.T. motor kellene, vagy valami ötlet a taho tekercs pótlására. Whirlpool mosómotor taho tekercs átműtve, panelon pár smd cucc csere, motoron a csatlakozóra a drótok -széntelenítés után- szálanként odaforrasztva, oszt' müxik.

Üdvözletem! Köröztetném eme szerkezet Fagor Innova 1Fe 209 ajtózsanérját ha valkinél akad bontásból. Tulajdonképpen ezen sorozat bármelyike jó lesz szeríntem. Sajnos nekem most hasonló sincsen . Köszi. Ja, természetesen üzletileg gondolom..:-D elwo

Kérem hogy city217, és kozakg ne szóljon a témához!

Sziasztok!
 Érdeklődnék, ennél csapágyazáshoz szét kell szedni a az üstház alsó, és felső felét?
Ill. milyen csapágyszett kell hozzá?
Köszi

vadmalacka@gmail.com

Üdv a kollegáknak. Van javításon ez a szerkezet nálam. Fagor_2fet106. A hibája eredetileg az volt hogy időnként a centrizés vége felé leveri az autómatát. De utánna mint ha nem történt volna semmi megínt működik. Na nálam már csak kapásból teljes gázzal pörgeti a motort aztán szépen leállt. A motor szénkeféiből a por meg a szösz a kommutátornál éppen okozhatott múló zárlatot. Mást eddig nem találltam ami okozhatja. Ahogy sejtem a tiriakot dróttát tette (mérni még nem mértem,idő nem volt rá még).tegnap este próbállgattam. Minden programot így kezd bárhová állítom. Csak motor vezérlő van benne elektronikus,a prk sima mechanikus. Szóval a kérdésem,csak valaki találkozott e már ilyen jellegű hibával? Meg hogy a proci IC túl szokta e élni az ilyen behatást? Megoldódott a BTB 12 triak volt a hunyó, csere után megy a gép. elwo