Translate this page:

Szép estét! A nálam több indukciós lapot túrt urak véleménye érdekelne arról, (azt hiszem az én eddigi kettőmet nem lesz nehéz überelni), a tekercs milyen gyakran pusztul mondjuk a Fagorokban? Szokott-e az igbt "csak úgy" felrobbanni? Más hibát ugyanis nem lelék az elektronikán, mint két zárlatos tranzisztort. Ami "igbt". Elképzelhető hogy csak őket kell cserélnem és lészen nagy öröm, meg forró leves, nem pedig egy nagy bumm?

Sziasztok! A címbeli mosógéppel akadt egy kis problémám. Ismerősök hozták azzal, hogy ki volt téve egy műszaki bolt elé az utcára, nem tudják mi a baja, de jó állapotban van és meg kéne nézni, hogy javítható-e. Mint kiderült, az NTC hiányzott belőle. Ezt pótoltam. Ezután a 15-ös centrifuga programmal próbáltam üresen. Azt csinálja, hogy csak forgatja a dobot mindkét irányba, majd centrifugairányban forgatja egy ideig folyamatosan, de nem sokkal gyorsabban mint a mosási fordulat, majd leáll és kezdi előlről. Jó pár percig csinálja ezt, majd villogtatja felváltva az előmosás és főmosás ledeket. A próbát levett szíjjal, illetve egy másik kívűlről rádugott Fagor motorral is többször végrehajtottam. Az eredmény sajnos ugyanaz. A típus szervizkönyvében levő hibakód értelmező táblázat szerint, ez F3-as kód, ami kiegyensúlyozatlanságot jelent. Van két másik panelom is, egy 2F-209-es, ami az eredeti panel 900-as centrifugájú változata és ugyanúgy van ledes indításkésleltetője, valamint egy FE207-es, ami 700-as centrifugájú és nincs indítás késleltetője. A két utóbbi panel viszont nem indítja el a motort és ennek megfelelően az F9-es hibát dobják. Nekem persze az eredeti panel hibájával kapcsolatban kellene segítség. Ha valaki találkozott már Fagornál ezzel a hibával, kérem ne tartsa magában a megoldást. Azért én is tovább vizsgálódom és jelzem ha valamire jutottam. Köszönöm mindenki értékes segítségét. Üdv: Ladakölyök

Sziasztok!(bocsi,jogos!)Fent nevezett mosógép hibakód mitől lehet?

Sziasztok. 
Került hozzám ez a Fagor felültöltős mosógép, vizet beereszti aztán felpörög egyből nincs szabályzás. 
Motort levettem tachoja szakadt, nulla az ellenállása, tettem rá egy másikat, aztán próba de ugyan az a helyzet. Tachot nézem megint nulla az ellenállása. Elkövettem azt a hibát, hogy az elektronikát nem néztem át, de sebaj egy tacho bánta. 
Viszonr a panelt kifordítva egyből látszik, hogy ahová csatlakozik a jeladó két saruja az ott lévő két ellenállás szétégett, valószínű amiatt ment tönkre ismét.
A kérdésem az lenne, hogy elég ha a két ellnállást cserélem, vagy mást is kell még, más alkatrész miatt ég meg az ellenállás? 
Mi a tapasztalat, nem volt még ilyen hibám. 
Lehet orvosolni, vagy panel csere?
Köszönöm.