A mosógépünk (FAGOR FE-848)azt produkálta tegnapelőtt mikor a párom mosni akart volna,hogy beállította a programkapcsolót s még be sem kapcsolta a gépet a piros led (Bekapcsoló gomb felett)világított majd pár másodperc múlva leverte az érintésvédelmi kapcsolót.A paneljét átnéztem azon van egy triak (BTA212-600B)S ennek az 1-es és 3-as lába között mérek dióda vizsgáló módban zárlatot vagyis 068-as értéket mutat a műszer kiforrasztva is s akkor is ha ez a helyzet ha megcserélem a műszer kábeleit.Ez az érték jó vagy hibás?Ez az alkatrész hibája okozhatja a fent említett hibajelenséget?Előre is köszönöm aki segít.
Üdv mindenkinek. Bár melyik program indításakor rövid szivattyúzás után nyit a mágnes szelep és az úszó mikor felső ponthoz ér a mikro kapcsoló kapcsol is de a vízfelvétel nem áll meg és a túlfolyás érzékelő (felső kép nyíllal jelölve) beindítja a szivattyút azt megáll a vízfelvétel és kiáll F4 (Overflow) hibára . Ha lehúzom a túlfolyó érzékelő csatiját , akkor természetesen folyik a víz , nem tilt le és 1-2 másodpercre indul a keringető szivattyú és attól kezdve már elindul le fel az úszó és beáll a vízszint és végig megy a program öblítésig ahol kezdődik előröl a túlfolyás (F4 ), vagy ha nem rakom vissza a csatlakozót a túlfolyás érzékelő mikrokapcsolóra egy kicsit csordogál az beáll a vízszint és befejezi a programot. Szívesen fogadnák valami ötletet , mert eddig vagy 3 órát eljátszogattam azt már nincs ötletem.
Sziasztok!
Ismerősöm kért meg, hogy nézzem meg a sütőjét mert folyamatosan megy a ventillátora.
Feszültség alá helyezve valóban egyből indult a venti, nem a hőlégkeverő, hanem a sütő tetején lèvő hűtőventi. Az első fotón látszik, a két sötétkék vezeték megy rá, mindkét vezeték 1-1 klixontól jön amik zárt állapotban vannak. A klixonokra meg közvetlenül a betáp vezetékek jönnek. Így teljesen érthető, hogy folyamatosan megy. De ez így nem jó. Mit nézek félre?. Lehetséges, hogy az egyik klixon alaphelyzetben nyitott? Vagy magában a motorban van egy hőkapcsoló?
Udv.: nils
Üdv!
Fent nevezett holmi ment egy darabig hibátlanul,majd néha olyan hangot hallatott mint mikor megcsúszik í szíj. Mert megcsúszik ,de miért ? Közben tovább járatva F8 kóddal megállt, amit a szünet gombbal lehet törölni. Az F8 a nagykönyv szerint " motorvezérlő hiba" . A csúszás miatt cserélve lett a szíj, a taho tekercs, triak, kondik , a helyzet változatlan. Mi okozhatja a problémát?
A gondot a 3. triak cseréje megoldotta ! Köszönöm a segítséget !