Üdv a kollegáknak.
Van javításon ez a szerkezet nálam.
Fagor_2fet106.
A hibája eredetileg az volt hogy időnként a centrizés vége felé leveri az autómatát.
De utánna mint ha nem történt volna semmi megínt működik.
Na nálam már csak kapásból teljes gázzal pörgeti a motort aztán szépen leállt.
A motor szénkeféiből a por meg a szösz a kommutátornál éppen okozhatott múló zárlatot.
Mást eddig nem találltam ami okozhatja.
Ahogy sejtem a tiriakot dróttát tette (mérni még nem mértem,idő nem volt rá még).tegnap este próbállgattam.
Minden programot így kezd bárhová állítom.
Csak motor vezérlő van benne elektronikus,a prk sima mechanikus.
Szóval a kérdésem,csak valaki találkozott e már ilyen jellegű hibával?
Meg hogy a proci IC túl szokta e élni az ilyen behatást?
Megoldódott a BTB 12 triak volt a hunyó, csere után megy a gép.
elwo
Szia.
Egy fagor mosogatóhoz kérnék segitséget.
Elmen a tapmodulon a R66 100ohn,Ic3 viper12as elis indult de csak 1,2V a kimeneten .
Rosz még a d10 zéner dioda a ertékéra volna szükségem.
Sajnost aszt se tudom mekoráok kéne leni a feszültségegnek ,igy nemtudom mekora zénert tegyek a hejére.
Ha valaki tud ségiteni megköszönöm előre.
Üdv Gyuri
Sziasztok!
Behoztam egy Fagor FET3106-ot csapágyazásra. Viszont az lcd kijelzője is hiányos, nem akartam így visszaadni.

Ennél a típusnál, a főpanel egy adatbuszon keresztül hajtja meg a kis driver panelt és a ráhajtott lcd kijelzőt. A driver panel és az lcd kijelző között fólia van, ami elkezdett leválni. 240C-ra felmelegített forrasztópákával átszaladtam az illesztéseknél egyszer-egyszer meg is javult, de kinnt maradt éjjelre a 4 fokos autóban, addig tartott a boldogság. Újra hiányosak a karakterek. Hátha valakinek van ötlete, hogyan lehetne ezt tartósabbra megoldani, vagy a technológián fejleszteni vagy kitámasztani? Szerintem jó igénytelen egy megoldás ilyen vibráció mellé, a ledekkel sosincs semmi gond!
Végül a forrasztópákás melegítős technika jelentette a megoldást nagyobb hőmérsékleten, és több indulattal.
KÖszönöm az eddigi segítségeket!
Üdv
András
Üdv!
Küzdök a címbéli, szerintem Fagorra hajazó egyraklapos géppel: a motorfordulat szabályzás kissé megégett. Segítséget szeretnék kérni, akinek van hasonló panelje az R71 R72 poziciószámú ellenállatok beazonosításában. Az R71 az szerintem minden bizonnyal 133 -bár így jobban belegondolva a 13k az nem igazán szabványérték... Az R72- t meg forgatom, mint beteg a dunyhát, de csak nem tudom teljes bizonyossággal meghatározni.
Ha valaki látott már ilyen, vagy van kép a spájzban...köszönöm.
Feltettem a panel nagyfelbontású képét is, gyűjtőknek...Miki, ELWO,.. :-)
Sanyi
R1
R2
panel r
panel f