Üdv Mindenkinek!
Újabb rövid életű elektronikai hulladék... BOSCH Rotak 34 fűnyíró. Rövid hibaleírás: a kommutátorból letört 2-3 szegmens, ez vitte a szénkefét valamint a szénkefe tartó műanyag házat is eltörte. (mindkettőt).
Új motor vásárlás kizárva. Viszont hátha van Valakinél bontott motor, vagy esetleg forgórész üzemképes 2 db szénkefe valamint az őt tartó műanyag ház szintén 2 db.
Minden segítséget köszönök
Tamás
Sziasztok,
Midea MS9AU 09HRDN1-QRC8W beltéri egységének panelján a klíma táp IC-je ledobta a kalapját, beazonosításában kérnék segítséget.
Tippem van, talán TNY264 vagy TNY266, a kapcsolásból úgy néz ki.
Kérlek erősítsetek meg vagy cáfoljátok.
Köszönöm,
Üdv,
Gábor
1950-es évekbeli óramosó berendezés javítása során botlottam abba a problémába, hogy a gyári huzalpótméter sajnos előregedett igy az ellenállás huzalok elszakadtak. Sajnos nem találtam senkit aki újra tekercselné az eredeti potmétert pedig nekem ez lett volna a legkedvezőbb megoldás mert a berendezés minden elem colos méret. Ha valaiknek van információja poti tekercselésről megköszönném a segítségét. Kisebb átalakítással viszont meg tudom oldani a hazai volt Remix poti beszerelését. Találtam viszont olyan céget aki gyárt hasonló pótmétert de egyszerüen nem tudok velük egyeztetni igy sokkal egyszerübb lenne a kinálati termékeikből rendelni viszont sajnos a potinak nem tudom minden paraméterét. A hibás pótméter 2.5 K és 60mm a külső átmérője. A potméter egy szénkefés villanymotor fordulatszámát szabályozza mely mindkét irányban képes forogni. 236V-nál mért induló áramfelvétel 200mA folyamatos terhelés nélküli maximális fordulaton 130 mA . A cég kinálatában 2,2 K és 2,7 K potméterek léteznek készen ill 45mm átmőrő 40W, 53mm átmérő 20W. Szeretném a segítségeteket kérni véleményetek szerint melyik potméter lenne alkalmas a gép üzemeltetéséhez. 
Segítségeteket előre is Köszönöm
Sziasztok,
A tárgyban jelzett kazán pár naponta megáll. Ilyen esetekben mindig egy fix 34-es kijelzés látható. A leírás szerint az AL34-es kód jelentése "Ventilátor tacko hibajelzése". Egy idő után újraindítható.
- Jól értelmezzük. hibajelzést?
- A "tacko" tacho-t jelenthet?
- Hogy van ez megoldva? Egyelőre csak a neten nézelődtem, de nem látom, hogy lenne a ventillátoron tachogenerátor, Viszont úgy látom egy nyomásérzékelő csatlakozik a ventillátorra.