Sziasztok!
Elég ostobának hangzik a cím , de igaz. Szóval a fenti Opel corsa, ha beindítom nem áll le csak akkor ha leveszem az akku sarut. Gyujtás kapcsolót kivettem de a motor akkor is üzemel . ???????(Nem az én autóm )
Üdv belfi!
Hello
Segítséget keresek, mert elakadtam ennek a műszernek a javításánál(Audi 4A1919033B): http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/76/1983/38159100/vdo-5066009014501131115.jpg
Egyszer működik, egyszer nem, kedve szerint. Pontossabban ma reggeltől, már csak akkor nem, ha bekapcsolt világításnál a hátsó ablakfűtést is (be)kapcsolom...
Tegnap kiszereltem és rengeteg forrasztási pontot újraforrasztottam. A ITT TCA 700Y 10 Voltos "stabkocka" jó, leelenőrizve.
http://audi100.selbst-doku.de/Main/KIPlatineReparierenC4
Jól jönne egy részletesebb kapcsolási rajz a műszerfal fordulatszámmérő részéről, vagy legalább a csatlakozóinak a kiosztásáról.
Köszönöm: uniman
üdv: adott egy Topran Glowing relay(izzítórelé, száma 103 718) amiben van egy névtelen SOT-8 tokozású IC
A lábakon, ami egyértelmű,
1, +5 V
2.
3. relémeghajtó tranzisztor bázisa
4.
5.
6.jelzőizzóra
7. hőmérsékletérzékelőre
8. Ground
Jó lenne tudni a típusát
Ez egy újabb fajta, a régebbiekben 339, 2901 stb IC.k voltak.
Érdekesség még, hogy több helyen a rászitázott értékektől eltérő alkatrészek vannak gyárilag beépítve
Bálint
Sziasztok!
A címben szereplő 36V-os elektromos kerékpárral van olyan gondom, hogy nemrég cseréltem az akkumulátorokat újakra, a töltő viszont maradt az, amivel megvettem az előző tulajdonostól a kerékpárt. Az előző akkukat ha teljesen le voltak merülve 8-10 óráig töltötte a töltő, azonban az újakat kevesebb mint 4 órahosszaig tölti, amikor a led zöldre vált. Jóval kevesebbet is tudok vele menni. Ilyenkor a töltő lehet a hibás és vegyek újat? A töltő hibája is tud ilyet produkálni?
Előre is köszönöm mindenkinek aki válaszol.
Üdv: Ladakolyok